日前,廣汽豐田首款e-TNGA純電中型SUVbZ4X已經(jīng)陸續(xù)到店,憑借極具競爭力的產(chǎn)品和價(jià)格,受到很多消費(fèi)者的關(guān)注和青睞。作為誠意滿滿的主流合資純電SUV, 廣汽豐田bZ4X( 參數(shù)丨 圖片)還有著諸多不被廣為人知的“秘笈”,解鎖這些“隱藏技能”,可以為車主帶來驚喜,大大提升用車體驗(yàn)。
預(yù)留電量增續(xù)航遠(yuǎn)離“趴窩”煩惱
(資料圖片僅供參考)
為避免駕駛者在高速公路行駛時(shí)突然沒電,秉承豐田安心安全的理念,廣汽豐田bZ4X進(jìn)行了預(yù)留電量的設(shè)置,希望在表顯為0后仍有較充足的續(xù)航預(yù)留,實(shí)現(xiàn)在表顯里程為0之后車輛還可以行駛20-40公里,續(xù)駛里程高于市面大部分電動(dòng)車,這樣會(huì)為用戶帶來兩方面的好處:一是中國高速路普遍每隔30公里左右會(huì)有一個(gè)出口,當(dāng)高速上續(xù)航表顯為0時(shí),仍能通過里程余量駛離高速,讓用戶遠(yuǎn)離高速“趴窩”的焦慮。二是預(yù)留電量可以避免電池空電,減少對(duì)電池帶來的損害。
在續(xù)航補(bǔ)給方面廣汽豐田bZ4X還有加分項(xiàng)——太陽能充電穹頂,曬曬太陽就“來電”,一年發(fā)電量可供車輛行駛約1750km(豐田估算值),換算下來平均每天的充電量足以給159臺(tái)智能手機(jī)充電。這樣額外的電量補(bǔ)充,無論是對(duì)于續(xù)航提升還是電器用電均有所裨益。
續(xù)航顯示更準(zhǔn)確安排出行更從容
在續(xù)航顯示方面,廣汽豐田bZ4X的行車電腦根據(jù)環(huán)境、空調(diào)電器使用等情況綜合計(jì)算,并且不斷學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣。以“耗電大戶”空調(diào)舉例,有些純電動(dòng)車開空調(diào)后,顯示里程不變,但因?yàn)榭照{(diào)會(huì)耗電,所以實(shí)際行駛里程比顯示里程有大幅減少。廣汽豐田bZ4X開啟空調(diào)后,采用顯示里程會(huì)跳變的模式,重新計(jì)算出剩余續(xù)航,以此最大限度反應(yīng)真實(shí)續(xù)航能力,有助于用戶更好制定出行計(jì)劃。
日常續(xù)航達(dá)成率高輕松應(yīng)對(duì)高頻場景
綜合工況為使用頻率最高的場景,在此種工況下,車輛行駛阻力低、動(dòng)力系統(tǒng)效率高等因素可確保達(dá)到較好續(xù)航水平。在常見氣溫環(huán)境、城市綜合工況下,廣汽豐田bZ4X的實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率在75%以上,符合市場主流表現(xiàn),足以讓用戶安心。在包含預(yù)留電量的情況下,廣汽豐田bZ4X續(xù)航達(dá)成率大幅優(yōu)于競品。
良好的續(xù)航表現(xiàn)與能耗息息相關(guān),通過優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)(風(fēng)阻系數(shù)0.28)、打造輕量化車身,采用高效率三合一電機(jī)系統(tǒng)、熱泵空調(diào)等多項(xiàng)技術(shù),廣汽豐田bZ4X在CLTC標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工況下,實(shí)現(xiàn)每百公里僅11.6度電。
電池防護(hù)做到極致實(shí)現(xiàn)一流的電池壽命
為充分保障電池的安全和使用壽命,實(shí)現(xiàn)世界一流的10年90%容量保持率(開發(fā)目標(biāo)),廣汽豐田bZ4X構(gòu)建了業(yè)內(nèi)最極致的電池防護(hù)體系,從硬件到軟件,可謂武裝到了牙齒。廣汽豐田bZ4X的車身采用全方位碰撞應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu),電池包的防護(hù)更是形成了碰撞保護(hù)、路面沖擊保護(hù)、漏液保護(hù)等多重措施,讓電池始終處于安全“護(hù)盾”之中。
針對(duì)電池易老化的問題,廣汽豐田bZ4X從材料、電池結(jié)構(gòu)、控制系統(tǒng)等各方面有著很多精心設(shè)計(jì)。例如,考慮到低溫對(duì)鋰電池的不利影響,電池加熱是常見做法,廣汽豐田bZ4X則做得更多,在每個(gè)電池單體的下方,均設(shè)有電池電加熱裝置,通過更全面的溫度控制,讓電池處于更適宜的工作溫度區(qū)間,有效抑制電池老化。在充電方面,廣汽豐田bZ4X充至80%之后會(huì)對(duì)快充的直流電有一定的電流限制,也對(duì)電池起到保護(hù)作用。通過全方位防護(hù)措施,廣汽豐田bZ4X電池的耐久性遠(yuǎn)超同級(jí),更“長壽”的電池不僅能減少用戶換電池帶來的經(jīng)濟(jì)損失,而且有助于車輛在轉(zhuǎn)售時(shí)能夠保持高價(jià)值。
此外,廣汽豐田bZ4X還敢于向消費(fèi)者許下其他品牌不敢許下的承諾。售出三年內(nèi),廣汽豐田會(huì)以不低于60%的保值率回購車輛;電池組提供10年或20萬公里質(zhì)保,這一標(biāo)準(zhǔn)高于其他同級(jí)競品。
可見,廣汽豐田bZ4X堪稱純電市場“寶藏之車”,隨著越來越多的用戶解鎖這些“隱藏技能”,不僅將為用車帶來驚喜,也將建立起廣汽豐田bZ4X的良好口碑,使其成為純電市場不容小覷的主流新力量。
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