有望明年中旬交付 賓利Batur原型車進行歐洲路試|環球微頭條

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日前，我們從相關渠道獲悉，賓利Batur已經在歐洲開始了公開道路測試。新車是由賓利汽車個性化定制部門Mulliner穆萊納打造的又一款車身定制車型，采用純手工工藝打造，全球限量18臺，售價為165萬英鎊（不含稅和選配、約合人民幣1329.80萬元），目前已經全部被預訂完畢。

在設計上，Mulliner Batur仍然繼承了傳統的賓利家族設計元素，但同時也展現了全新設計語言，過去的精髓重新以更簡潔的形式展現。前臉的標志性中網得以保留，但是其采用了更為立體的表達方式，黑紅的搭配讓中網變得更具層次感。全新樣式的車燈如同賓利標志中的飛翼造型一般，內部包含多點的日間行車燈和透鏡大燈，進氣口則展現出一定的運動屬性。

新設計元素包含一條自發動機罩延伸貫穿至整個車身的線條，這一條將發動機罩和車身連接起來的曲線不僅讓車型的視覺效果修長且明快，也使得車頭部分比例更為舒展。官方將這樣的設計特征稱之為‘無界式發動機罩（endless bonnet）’，它可以讓整車造型更加簡潔干練，車型的視覺重心隨之后移至后車軸，同時增加了腰部造型的縱深感。

新車重新詮釋了品牌極具知譽度的前格柵設計，使其位置更低、形態更直立，在增加現代感的同時，令車頭造型部分更具力量感，整車姿態更顯氣勢。格柵兩側的大燈采用全新的形狀和設計，這是在Bacalar車型大燈設計基礎上改進革新的成果，同時保留了兩側單體式大燈的布置形式。尾燈也采用了全新設計，并搭配車尾中部的可伸展式擾流板。

穆萊納Batur車型搭載的這臺W12發動機采用全新的進氣系統、升級版渦輪增壓器、全新的中冷器，并經過深度重新調校，最大輸出功率超過740馬力，峰值扭矩高達1000牛·米。同時搭配賓利汽車八速雙離合變速箱，并使用了運動型排氣系統。整個排氣系統均采用鈦合金材質，排氣管尾喉則首次采用3D打印成型的鈦合金部件。

據悉，新車的測試工作多達120多項，包括發動機和整車的耐久性、環境兼容性、高速穩定性、空氣動力學、噪音和震動以及駕駛性能方面。

作為測試項目之一，編號為“0#”的穆萊納Batur測試車將橫跨歐洲完成2500公里的長途駕駛，起點位于德國，經意大利、法國、西班牙等，最后進行高環測試。

作者：八號老司機

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