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在距離邁阿密巴塞爾藝術展首秀的日子越來越近的當下,蘭博基尼公布了更多關于接下來要發布的拉力風 Huracan( 參數丨 圖片) Sterrato的相關信息。
在該車還處于原型車狀態時,就被逮到在納多測試場內部的Strada Bianca越野賽道。蘭博基尼現汽車運動部門技術主管的Maurizio Reggiani表示:“第一臺蘭博基尼Huracan Sterrato原型車的車架號為53,我的團隊拿這臺車打造了輪上實驗平臺,安裝了離地間隙更高的越野懸掛方案。當我第一次開到它的時候,我立刻意識到這臺運動概念車有更多樂趣。”
蘭博基尼的現任技術總監Rouven Mohr也意識到了這一點,“Sterrato是最符合我心意的項目之一,盡管我們的目標不是打造一款越野車,而是一款可以攻克所有路面狀況的超級跑車。所以我們開發了這樣一臺泥地樂趣極高,并且采用真正拉力賽設定的原型車。”
這只團隊期望該車能夠在路上和路面外都可以橫掃一切,保留了5.2升V10發動機。能拿Huracan開發如此有趣版本的機會千載難逢,蘭博基尼的工程師們也提高了該車的車身高度、增加接近/離去角、增加車身寬度并安裝更寬的輪胎。
蘭博基尼設計部門主管Mitja Borkert也表示,他們一開始便致力于打造出特立獨行的設計,這臺車是為渴望在賽道和道路以外也想擁有樂趣的人們所準備的。
2019年,該車作為Huracan Sterrato概念車與公眾見面,現在這只團隊正準備在月底完成市售版本的發布。Rouven Mohr也表示,最終版本一定可以讓他們的客戶無比開心。
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