版權聲明:本文版權為網易汽車所有,轉載請注明出處。
(資料圖片)
今晚, 捷尼賽思GV60( 參數丨 圖片)在國內迎來首發亮相,于此同時,捷尼塞斯還發布最新品牌的愿景規劃:將從2025年起所推出的新車型全部為純電車型,同時將于2030年成為100%零排放的純電動汽車品牌。GV60是基于純電平臺E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造的首款車型,將搭載3種動力版本:標準型后驅(168kW、350N·m、451km續航)、標準型四驅(234kW、605N·m、400km續航)、高性能四驅(320kW、605N·m、368km續航)。同時將亮相的還有純電G80、純電GV70兩款產品。
捷尼賽思GV60的前臉造型專為純電車型打造。結合品牌標志性“并行雙耀”雙線設計的“靈感之翼”LED車燈令車輛極具辨識度。另一個標志性元素,“勇者之徽”闊 型格柵在前臉下部經過重新演繹,在強調捷尼賽思GV60運動天性的同時,有效提升車身底部高壓電池的冷卻效率。
經過全新設計的捷尼賽思標志也首次應用于捷尼賽思GV60上,不僅厚度較之前減少80%,還采用常見于豪華腕表上的扭索花紋圖案(Guilloche)雕刻工藝,不僅表達了捷尼賽思對美學的極致追求,也展示出品牌始終與時俱進的精神。
此外,捷尼賽思GV60還首次采用蚌殼式引擎蓋設計,以一體成型的設計將引擎蓋與側面擋板完美結合,使得捷尼賽思GV60的整體造型更加流暢。捷尼賽思GV60的側面車身輪廓展現了車輛無畏進取的運動個性。
精致的鍍鉻飾條從前擋風玻璃開始,貫穿于開放式的環繞車窗頂部,并經巧妙設計后,于車輛C柱處與后擋風玻璃融為一體,強調了捷尼賽思GV60鮮明的純電風格。
車尾部,“靈感之翼”LED車燈與車身融為一體,結合帶擾流板的后尾翼造型,造就了捷尼賽思GV60極致的運動風格。
捷尼賽思GV60的內飾延續了品牌“留白之美”的內飾設計理念,座艙空間開闊、愜意。懸浮式中控臺配以獨特的設計細節,展現了捷尼賽思對細節的精心雕琢。
車內數字后視鏡的造型極富科技感,通過車外攝像頭和監測系統相連接,為駕駛者提供清晰、準確的后方行車視野。當你靠近車輛時,門把手將自動彈出,賦予捷尼賽思GV60十足的未來感。
在眾多內飾細節中,水晶球式換擋的設計最為獨具匠心。當你準備出發時,水晶球將自動旋轉以提示駕駛者車輛已經準備就緒。而當發動機關閉時,鑲嵌于內的氛圍燈隨之亮起。同時,還會顯示駕駛狀態等信息與駕駛者互動,營造出極富未來感的高科技座艙氛圍。
捷尼賽思GV60的一體式儀表板設計使座艙空間更顯開闊。中控屏則集成了智能座艙、娛樂、導航等功能所需的控制組件,帶來沉浸式高科技座艙體驗。懸浮式中控臺結合平坦的二排地臺設計,營造出更加開放的空間氛圍。
此外,捷尼賽思GV60還將圓形設計元素充分應用于座艙內,例如:水晶球式換擋、音響蓋板、車門把手和后視鏡控制器等,呈現出統一的內飾風格。
捷尼賽思GV60將提供三種不同動力版本的車型,分別為:
Standard Model RWD(標準型后驅版):單電機后驅,功率168kW,扭矩350N·m,續航里程451km。
Standard Model AWD(標準型四驅版):雙電機四驅,前電機功率74kW,后電機功率160kW,系統總功率234kW,扭矩605N·m,續航里程400km。
Performance Model AWD(高性能四驅版):雙電機四驅,前后電機功率均為160kW,系統總功率320kW,扭矩605N·m,續航里程368km。值得一提的是,在“BOOST”增壓模式下,系統總功率能達到360kW,扭矩700N·m。
捷尼賽思GV60均搭載77.4kWh電池組,使用350千瓦庫快速充電系統時,可以在18分鐘內將電量從10%充至80%。另外,根據此前獲得的消息,該車未來或許還將會提供無線充電功能,進一步提升日常使用便利性。
作者:八號老司機
關鍵詞:
Copyright (C) 1999-20120 www.fjgraments.com, All Rights Reserved
版權所有 環球快報網 | 京ICP備2022018928號-24聯系我們:315 541 185@qq.com