雙方股東重申支持神龍發展 2023年將推全新標致車型

11月9日，神龍汽車有限公司邀請了472家海內外供應商，召開了供應商溝通會。

會上，雙方股東再次重申對中國市場的信心和決心，并透露了接下來的產品規劃。據介紹，明年神龍將迎來全新車型及多款改款車型，電動車方面已經啟動工作。其中，在2023年，Stellantis集團將在神龍汽車投放一款全新標致車型，同時，也會努力在未來幾年推出更多新車型。

上個月巴黎車展，法方股東Stellantis 集團首席執行官唐唯實向媒體談到，可能會停止在中國生產汽車，采用“輕資產”戰略，這引發了業界對神龍汽車未來的諸多猜測。本次產品規劃的公布，可以看到雙方股東在華持續發展的戰略方向并未發生改變。

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Stellantis集團全球執委會成員、中國區首席運營官、神龍汽車有限公司副董事長奧立維代表Stellantis集團堅定支持神龍汽車經營層的工作。奧立維表明，中國市場不僅在銷量，在新技術的發展和新趨勢的引領方面，都是全球最重要的汽車市場。

神龍汽車是Stellantis集團在中國唯一的制造合資企業，與東風的合作一直都是Stellantis集團在中國的重中之重。Stellantis集團將進一步探索更多神龍汽車出口銷往全球的機會；持續對神龍汽車加大投入，出口變速箱、動力總成等零部件，滿足Stellantis集團全球運營的需求；并持續為東風標致和雪鐵龍品牌提供各方面的支持。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理，神龍汽車有限公司董事長張祖同也表示，神龍汽車在中國汽車行業有著重大的歷史意義，在東風事業發展中有著重要的戰略地位。東風公司堅定發展好神龍事業的信心和決心從未改變，并將一如既往的全力支持神龍的發展。

東風汽車集團股份有限公司總裁助理、神龍汽車有限公司總經理、黨委書記陳彬代表神龍汽車經營團隊從市場、財務、發展、員工四個方面向廣大供應商合作伙伴作經營報告，并一一解答供應商合作伙伴最關心的共性問題。

市場方面，在雙方股東的指導下，有著非常清晰的經營策略，新車質量分別位居第一、第二名；售后客戶滿意度持續提升，在Stellantis集團NPS第一陣營；客戶運營、五心守護行動、客戶來電滿意關閉率也不斷提高；網絡信心和能力持續提升， 2022年東風雪鐵龍新增網點49家、東風標致新增40家（含在建和已簽約）。

財務方面，在雙方股東的支持下，神龍汽車銷量持續正增長，保持健康現金流；運營效率不斷提升。

發展方面，近年來的研發投入逐年增加，將陸續有商品投放市場，明年將迎來全新車型及多款改款車型，電動車方面已經啟動工作。神龍汽車正在進行以客戶為中心的營銷深度轉型，企業文化也將變成客戶文化，最終支撐神龍變成一個真正的客戶型企業。

團隊方面，在東風集團心悅契合員工調查中，員工滿意度、員工信心持續提升；神龍汽車營銷領域、工業領域、職能領域練就一支敢打硬仗的隊伍，向死而生、艱苦奮斗、行勝于言已經成為神龍人拼搏的底色。

數據顯示，2022年10月，神龍銷量14589輛同比增長45%，創年內新高。至此，神龍汽車已實現23個月的連續增長。更重要的是，10月16日，神龍銷量突破100600輛，超越2021全年。

相信在雙方股東的支持下，在神龍團隊的共同努力下，神龍汽車的發展勢頭將進一步向好。

關鍵詞： 標致汽車