環(huán)球今日?qǐng)?bào)丨在鏡子里倒車會(huì)怎樣 長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS科技含量高

新勢(shì)力廠商帶火了車機(jī)大屏，它們比拼的不僅是尺寸誰(shuí)大，大屏數(shù)量也是越來(lái)越多。如今座艙要是少于三塊大屏，可能都不好意打招呼。面對(duì)這個(gè)流行趨勢(shì)，傳統(tǒng)廠商也加入其中，但并沒(méi)有盲目跟風(fēng)，比如今天給大家?guī)?lái)的 長(zhǎng)安歐尚X5（ 參數(shù)丨 圖片） PLUS，貫穿設(shè)計(jì)的三聯(lián)屏尺寸達(dá)到30英寸，不過(guò)作為一款全新緊湊型SUV，亮點(diǎn)可不止這一項(xiàng)，下面通過(guò)這次搶先試駕體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，為大家揭曉它在年輕化、運(yùn)動(dòng)化上如何脫穎而出？

好用：第一次近距離內(nèi)飾曝光

(資料圖)

這是長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的第一次內(nèi)飾實(shí)車亮相，那么相較于造型、尺寸、動(dòng)力等方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)是很有看點(diǎn)的，搭載OnStyle5.1智慧快樂(lè)座艙賦予了生活更多可能，下面來(lái)開啟這趟快樂(lè)之旅。

長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS的座艙用出挑的顏色方案，突出個(gè)性元素。試駕車的配色方案采用黑灰雙色設(shè)計(jì)，同時(shí)在門板、屏幕下沿、擋把等位置加入了橘色點(diǎn)綴，這是一種大膽運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)手法，就是要把戰(zhàn)斗感拉滿。毫無(wú)疑問(wèn)，選材用料的處理也下了一番功夫，叢視覺(jué)到觸覺(jué)都有了豪華車的味道。

三塊屏幕是重點(diǎn)，體驗(yàn)下來(lái)看，并不是完全的堆料。從功能、用途、智能化、便利性多方面，都為用車帶來(lái)了更生動(dòng)的人與車的交互空間。三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)帶有一定弧度，這讓駕駛員成為權(quán)重最高的角色，從左到右依次為大家展開。

左側(cè)的屏幕被稱為“駕駛輔助屏”，它主要左側(cè)A柱盲區(qū)輔助顯示、道路交通標(biāo)識(shí)輔助顯示方便駕駛員查看車輛信息，更能保障行車安全。在保證安全的前提下，通過(guò)設(shè)置菜單內(nèi)，還可以顯示天氣、日期、胎壓、動(dòng)漫形象以及自定義。

自定義能增加更多玩法，包括與手機(jī)互聯(lián)后，可以顯示手機(jī)內(nèi)的照片，還能顯示當(dāng)前播放的歌曲，提供最便捷人機(jī)交互體驗(yàn)。

中間的全液晶儀表盤就無(wú)需多言了，功能布局也是與長(zhǎng)安品牌一脈相承，當(dāng)切換駕駛模式后，三塊屏幕能形成更加生動(dòng)的效果，各自分工明確，為駕駛員提供清晰的信息展示。

右側(cè)的屏幕就是承擔(dān)全車功能的集合了，配置水平與大哥歐尚Z6基本相當(dāng)，常用的導(dǎo)航界面位于主頁(yè)面，零層級(jí)的UI設(shè)計(jì)減輕了學(xué)習(xí)時(shí)間，從這臺(tái)車的配置水平來(lái)看，應(yīng)該是頂配了，包括手勢(shì)識(shí)別、全景影像、智慧車外語(yǔ)音、數(shù)字孿生形象、三指飛屏、自動(dòng)泊車和語(yǔ)音代客泊車功能都為車主帶來(lái)很大方便。

為了營(yíng)造更徹底的科技感，讓歐尚X5 PLUS也有“機(jī)器人”的屬性，車外語(yǔ)音功能讓這臺(tái)車變得不簡(jiǎn)單。可以喊出“X5你好”選喚醒詞后，后說(shuō)出相對(duì)應(yīng)的功能即可實(shí)現(xiàn)打開/關(guān)閉尾門、打開燈光、啟動(dòng)車輛、導(dǎo)航回家、把車停好等等，當(dāng)然前面提到的語(yǔ)音自動(dòng)泊車功能也是支持的。現(xiàn)在車內(nèi)車外都可以動(dòng)動(dòng)嘴就完成了功能的開啟了，請(qǐng)問(wèn)還有誰(shuí)能做到！

你以為這就完了，即便是在停下車休息時(shí)候，利用這三塊屏幕也能玩出不一樣。通過(guò)沉浸式健身游戲讓你和副駕一起燒脂，也算是一項(xiàng)有趣的增進(jìn)情感功能，直接用仰臥起坐的體感操控顯示屏上的游戲，在娛樂(lè)中輕松完成健身目的，這個(gè)設(shè)定真是十分新穎。此外，唱歌也是一個(gè)能釋放壓力的放松方式，相比其它品牌的優(yōu)勢(shì)在于，歐尚X5 PLUS完全可以進(jìn)行無(wú)麥車載KTV，無(wú)需手持麥克風(fēng)，語(yǔ)音點(diǎn)播歌曲后全車的人可以一塊唱，和你的小伙伴們一起坐在智能座艙中可以隨時(shí)隨地的想唱就唱，再也不用搶麥了。

空調(diào)留有物理按鍵可操控，即便是語(yǔ)音功能很智能，但還是有不少人喜歡傳統(tǒng)的一鍵直達(dá)控制方式，風(fēng)量和溫度調(diào)節(jié)還與其它按鍵做了區(qū)隔，離駕駛員最近的距離便可完成，更大的面積在盲操作時(shí)候也不會(huì)手忙腳亂了。下方的無(wú)線充電板四周還增加了限位，小細(xì)節(jié)方面做的極為到位。

都說(shuō)桶椅是體型較胖人的噩夢(mèng)，歐尚X5 PLUS從設(shè)計(jì)上應(yīng)該也是做了考量，一體式賽車運(yùn)動(dòng)座椅在肩部、腰部、大腿兩翼都采用了更復(fù)雜貼合的設(shè)計(jì)，填充面積也明顯增大了不少，以反差配色與座艙風(fēng)格形成統(tǒng)一，功能性上這臺(tái)車都達(dá)到了優(yōu)秀水平。

體驗(yàn)者身高178cm，后排乘坐表現(xiàn)非常充裕，同時(shí)靠背角度和坐墊長(zhǎng)度都能貼合身體，作為年輕人的第一部車，完全不用擔(dān)心空間不夠用的問(wèn)題。

好開：實(shí)現(xiàn)了不一樣的駕駛樂(lè)趣

動(dòng)力方面，搭載的也是長(zhǎng)安品牌旗下明星組合。新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，變速箱采用7擋雙離合變速箱，有了這套黃金動(dòng)力，讓這個(gè)入門級(jí)SUV的0-100km/h加速時(shí)間為7.51秒，通過(guò)標(biāo)定實(shí)現(xiàn)了不一樣的駕駛樂(lè)趣。

為了能讓用戶感受到藍(lán)鯨高效動(dòng)力組合的性能優(yōu)點(diǎn)，主辦方還增加了幾項(xiàng)科目來(lái)展現(xiàn)藍(lán)鯨高效動(dòng)力組合強(qiáng)勁的動(dòng)力、靈活精準(zhǔn)的操控、高速行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性，這些科目體驗(yàn)也并非噱頭，花了很多心思在里面，也是完全進(jìn)行了結(jié)合實(shí)際駕車場(chǎng)景的測(cè)試，看看表現(xiàn)到底能不能讓人信服？

進(jìn)到場(chǎng)地，看到布置的場(chǎng)景后就很驚嘆，又是擺球、又是鏡子的，完全不像是一個(gè)趣味挑戰(zhàn)。首先第一項(xiàng)挑戰(zhàn)名為鏡面迷宮，車輛在只有一條通道的情況下，向前行駛，到達(dá)分岔口后停車，之后采用倒車的方式再回到起點(diǎn)，聽(tīng)著可能不難，但是四周都被鏡子倒影，瞬間就讓你失去了方向。

看視頻來(lái)感受一下

歐尚X5 PLUS配備了一鍵回程，這就是以往的倒車循跡功能，可以記錄50米的倒車輔助，切換倒擋后，通過(guò)中控大屏即可完成功能開啟，倒車輔助會(huì)記錄倒車前的行駛路線，無(wú)需駕駛員控制方向盤、油門、剎車，系統(tǒng)可以自動(dòng)完成倒車動(dòng)作。

在迷宮中即便是老司機(jī)，也都會(huì)存在一定的恐慌，而有了這項(xiàng)功能后，面對(duì)狹窄胡同也能提高停車的方便，這套系統(tǒng)如同老司機(jī)附體，可以幫助你快捷穩(wěn)定的將車輛停到要去的地方，通過(guò)科技配置發(fā)揮出高智商，解決了倒車難的問(wèn)題。

繞樁科目見(jiàn)的多了，但你一定沒(méi)見(jiàn)過(guò)用吊車懸掛擺錘當(dāng)?shù)谰叩摹W尚X5 PLUS采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。在躲閃擺錘行進(jìn)中，四輪獨(dú)立懸架讓車輛的靈動(dòng)性很高，連續(xù)重心轉(zhuǎn)移中，歐尚X5 PLUS重心更低，從而減少車輛的側(cè)傾幅度。底盤的調(diào)教也是屬于偏硬的，這種設(shè)定也是保證車輛在過(guò)彎時(shí)可以獲得更好的側(cè)向支撐。

想了解全過(guò)程的可以通過(guò)視頻了解，這樣才能感受到現(xiàn)場(chǎng)的震懾力。

除了底盤的重要性，動(dòng)力銜接也是必要一環(huán)，與同排量的自主發(fā)動(dòng)機(jī)相比，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出數(shù)據(jù)還是很漂亮的，即使是放到合資陣營(yíng)中去比較，藍(lán)鯨動(dòng)力也是較為突出。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配對(duì)駕駛員意圖理解的很透徹，中低速階段的動(dòng)力響應(yīng)充足果斷。

動(dòng)力參數(shù)上的優(yōu)勢(shì)不僅僅體現(xiàn)在數(shù)字上，在實(shí)際駕駛中同樣有著直觀的體現(xiàn)。無(wú)論是起步加速，還是中途加速能力，它的動(dòng)力儲(chǔ)備，其動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)中處于上游。7速雙離合變速箱對(duì)加速連續(xù)性的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，平順性和穩(wěn)定性上都得到了很好的質(zhì)量驗(yàn)證。

這部車開起來(lái)底盤很緊繃，懸架對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾的很細(xì)膩，并沒(méi)有因?yàn)槠驳恼{(diào)教而產(chǎn)生多余的彈跳，轉(zhuǎn)向助力也支持輕便、標(biāo)準(zhǔn)、穩(wěn)重三種選擇，只為滿足挑剔的你。還能通過(guò)EaglePilot云鷹智駕對(duì)駕駛方面多項(xiàng)功能進(jìn)行一鍵直達(dá)的操作，讓小白用戶能更全面的了解車輛的功能，發(fā)揮出最大價(jià)值。

最后給大家提個(gè)醒，位于主駕一側(cè)的外后視鏡上，除了底部有全景影像攝像頭，在側(cè)面還有人臉識(shí)別攝像頭，設(shè)定成功后，就可以把鑰匙放家中了，只需一看駕駛員側(cè)外后視鏡解鎖車輛、二看車內(nèi)頂棚，完成這兩項(xiàng)操作，就可以靠人臉識(shí)別來(lái)啟動(dòng)車輛了。

好看：強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)屬性

如果說(shuō)此前的歐尚X5造型已經(jīng)夠運(yùn)動(dòng)了，那么看到歐尚X5 PLUS后，設(shè)計(jì)師就是把運(yùn)動(dòng)屬性做了強(qiáng)化。根據(jù)官方信息顯示，提供有七款配色可選，分別為耀動(dòng)紅、耀黑、星際灰、浩宇藍(lán)、爍銀灰、鋒芒白、星云綠。不管哪一種顏色，配合上全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，都非常搶眼。

從3D曲面無(wú)界格柵、一體式前大燈以及格柵中用跳躍色帶來(lái)的強(qiáng)識(shí)別性，它都在告訴眾人，我便是長(zhǎng)安歐尚族譜中最具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一款車型。

車身側(cè)面與歐尚X5較為相似，還是彰顯寬體低趴的概念，寬高比為0.865，軸長(zhǎng)比為1:1.67，但為了突出運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，使用黑色行李架、黑色輪眉和18英寸黑色輪轂等，顏值又高又有個(gè)性，掀起一輪青春風(fēng)暴。

長(zhǎng)寬高尺寸分別為4540/1860/1610mm，軸距達(dá)到2715mm，只在寬度保持和歐尚X5相同，其余方面均有所提升。

車尾鋒銳造型配合細(xì)節(jié)雕琢，整體風(fēng)格更加和諧。尾燈設(shè)計(jì)的更加纖細(xì)，黑底涂裝也十分討喜，與全新設(shè)計(jì)的后包圍組合在一起，讓歐尚X5 PLUS看上去霸氣十足。

買得起用得起把價(jià)值拉滿

通過(guò)這次全方位的體驗(yàn)后，長(zhǎng)安歐尚X5 PLUS就是為了吸引年輕族群而來(lái)，因?yàn)檫@款車的造型、性能、配置、空間等，都是非常符合年輕人的喜好。即便它還沒(méi)有正式上市，但是通過(guò)長(zhǎng)安歐尚產(chǎn)品線劃分來(lái)看，這款車也將會(huì)控制在10萬(wàn)元區(qū)間，這樣的話，讓更多的人都能買得起也用得起，在使用過(guò)程中產(chǎn)生愉悅和滿足。何況還是長(zhǎng)安大廠出品，選它準(zhǔn)錯(cuò)不了。

至于最終售價(jià)如何，敬請(qǐng)期待后續(xù)的新車報(bào)道。

作者：曹斌

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