通過采用全息數字道路、物聯管控、多桿合一等前沿技術,將協調調度、監測預警、信息管理、出行服務等功能高度集成,建立了高架、地面、隧道立體高效協同管理系統,打造了一個人、車、路“云協同”的智慧城市道路。最直觀的一個例子,路口分道指示牌換成了LED可變車道,可根據車流量變化隨時調整車道, 而感知車流量的設備,很多就安裝在“多桿合一”的路燈桿上,實現信號燈、電子設備、標牌等的高度集成與融合。
為什么要大力建設智慧公路?因為可以疏解擁堵,服務便捷,還能保障安全。車輛可將自身信息傳達給道路系統,智慧道路也可感知車輛狀態,從而做出相關判斷。
城市化進階到高級階段,城市的各個體系包括道路體系,智慧化是必然狀態。智慧城市建設“萬變不離其宗”,應以人為中心,提高城市治理的能力,包括基礎設施、城市運行、社會管理、公共服務、資源配置、空間布局等方面,從而提高人們的便捷感、安全感,提升人們對城市的認知感、親和感。
智慧道路不是簡單地貼上信息化的標簽就可以,智慧城市更是一個龐大復雜的系統。城市管理者在進行智慧城市體系建設時,必須密切關注人與城市、城市與環境、整體與局部、社會與文化之間的關系。在堅持民生優先的大原則下,在信息惠民、科技便民上下功夫。
智慧城市,“智慧民生”,最終目的仍是惠民便民。(記者陳浩)
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