自新冠疫情暴發以來,半導體的供應屢次吃緊。
據央視財經報道,近期,被譽為全球“半導體封測重鎮”的馬來西亞疫情反彈,單日新增確診病例連續多天維持在2萬例左右。
更令業界擔心的是,全球芯片巨頭、意法半導體位于馬來西亞的一個工廠出現集體感染,相關確診病例超過400例,工廠生產反復被迫中斷,由此導致的芯片供應短缺問題已經傳導至汽車行業。
福特汽車公司發言人日前表示,由于馬來西亞的疫情,導致車門控制模塊芯片無法如期交付,其位于德國科隆的工廠從8月23日開始停產五天。
此外,日產也因為馬來西亞疫情造成的芯片短缺,將其位于美國田納西州的工廠關閉至本月底。
數據顯示,因芯片供應不足,預計今年全球范圍內汽車行業將減產630萬輛至710萬輛輕型車,約占今年全球輕型車預估產量的7.8%-8.8%。分析師預計整個汽車業的芯片短缺現象將至少延續至明年第一季度。
專家指出,由馬來西亞疫情導致的半導體企業生產中斷,波及范圍將會更廣。
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