因變速箱質(zhì)量事故頻發(fā) *ST眾泰將上汽變速箱告上法庭

近日，*ST眾泰股票價格連續(xù)40個交易日出現(xiàn)30個連續(xù)漲停，引起了不少投資者的關(guān)注。不過，眾泰汽車又把“上海變速箱有限公司”告上法庭的消息，也引起了不少車迷朋友的熱議。

據(jù)了解，因變速箱質(zhì)量事故頻發(fā)，主機廠眾泰汽車將其變速箱供應(yīng)商——上汽變速箱告上了法庭。

據(jù)眾泰汽車方面的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，之所以將上海汽車變速器公司告上法庭，是因為上汽DCT360變速器故障問題，而起訴也是無奈之舉。

據(jù)其透露，眾泰T600、T700、T800、Z700和SR9等車型搭載并使用上海汽車變速器有限公司供應(yīng)的DCT360變速器。

因“變速器離合減振器滑塊強度不足導(dǎo)致碎裂，使車輛動力中斷”問題，收到大量的用戶投訴。據(jù)不完全統(tǒng)計已超過1.2萬輛，故障率接近10%。而且變速器故障在嚴(yán)重時會危及生命。

根據(jù)雙方簽訂的《供方質(zhì)量保證協(xié)議》，對質(zhì)量問題出現(xiàn)的售后服務(wù)責(zé)任有明確約定，但上汽變速器拒不履行相關(guān)責(zé)任，眾泰汽車也因這款變速器的質(zhì)量問題產(chǎn)生了近兩億元的索賠款。

可是因為變速箱的故障問題，責(zé)任明顯不在眾泰主機廠，但是至今仍然沒有收到上海汽車變速器有限公司關(guān)于DCT360變速器質(zhì)量問題的解決方案，也拒不承擔(dān)售后索賠費用。