杭州推行“公交+地鐵”的綠色出行模式 7天安全運(yùn)送乘客769.96萬(wàn)人次

剛過(guò)去的“十一”黃金周，前期風(fēng)和日麗、后期偶有小雨，和變化的氣溫相比，不變的是市民游客外出游玩的熱情。記者從杭州公交集團(tuán)了解到，7天長(zhǎng)假里，杭州公交共計(jì)出車41406輛次、配班63137班次，優(yōu)質(zhì)、高效、安全運(yùn)送乘客769.96萬(wàn)人次。

不開(kāi)私家車出門，而是搭乘地鐵，再到景區(qū)周邊地鐵站換乘公交，這種“公交+地鐵”的綠色出行模式受到了市民游客的歡迎。杭州公交共計(jì)開(kāi)通12條景區(qū)地鐵接駁線，累計(jì)運(yùn)送99.57萬(wàn)人次，日均運(yùn)送14.22萬(wàn)人次，單日最高運(yùn)送18.65萬(wàn)人次。

金秋桂花飄香，不少市民游客前往景區(qū)賞桂。87路作為杭城賞桂傳統(tǒng)線路，在假期里通過(guò)常規(guī)線路加密，并加開(kāi)三廊廟始發(fā)至龍井茶室、黃龍?bào)w育中心至滿覺(jué)隴景區(qū)的區(qū)間車，總體運(yùn)力投入比以往增加了近3倍，較中秋小長(zhǎng)假期間整體客流增長(zhǎng)約35.6%，其中10月5日達(dá)到了國(guó)慶假期最高峰——單日運(yùn)載7188人。國(guó)慶期間，多條賞桂專線共計(jì)發(fā)放班次6505班、運(yùn)送乘客30.64萬(wàn)人。

此外，在杭州交警部門支持下，公交通過(guò)走萬(wàn)松嶺隧道、靈溪隧道等隧道直達(dá)景區(qū)，大大縮短了通行時(shí)間，行車難、停車難等問(wèn)題迎刃而解。就拿黃龍?bào)w育中心至靈隱專線來(lái)講，原本走玉古路進(jìn)景區(qū)需近50分鐘，現(xiàn)在靈溪隧道實(shí)施進(jìn)景區(qū)公交專用后，只要20分鐘就能到達(dá)靈隱，整體運(yùn)營(yíng)效率提升了40%。(記者 毛雨佳 通訊員 黃佳琪)

關(guān)鍵詞： 公交+地鐵 綠色出行模式 安全運(yùn)送乘客 十一黃金周