西站主體電源工程建設正式完工 為8月高鐵杭州西站試運行奠定了堅實基礎

2020年1月，高鐵杭州西站正式開工，總建筑面積約51萬平方米，站房建筑面積約10萬平方米，站場規模為11臺20線，建成后將成為服務保障杭州亞運盛會的重要交通配套工程，以及滿足人民群眾對美好生活向往的重大民心工程。杭州西站樞紐采用了站城一體化設計，站房共有9層，匯集高鐵、地鐵、公交、出租車等多種交通方式于一體。通車后，乘客可與地鐵3號線、機場軌道快線換乘，從杭州西站出發，約25分鐘就能抵達杭州東站，45分鐘到蕭山國際機場。

提供源源不斷的電力能源，是保障西站樞紐順利投運的關鍵。為此，杭州西站城市配套工程新建了一座35千伏變電站，負責對杭州西站城市配套綜合體、雨棚上蓋開發等用電負荷供電。城市配套35千伏變電站內設2臺2萬千瓦主變，兩臺主變同時運行，變電站采用兩路35千伏進線電源。配套綜合體用電負荷和雨棚上蓋開發工程用電負荷共計5萬多千瓦，主要包括房屋照明、電扶梯、冷熱源、空調通風、給排水設備、通信信息系統、商業等，總設備負荷共計約7千多千瓦，配套變電站投產后可有效滿足其供電需求。

為保證工程進度，三伏天下，國網杭州市余杭區供電公司組織精干力量，斗高溫、戰酷暑，將杭州西站城市配套的兩回35千伏電纜順利敷設至“海創變”內，在悶熱的環境下對各開關柜輪番例檢，為變電站投運奠定基礎。“通電后，我們還會集中力量助力杭州西站屋頂光伏電站投運，保證西站高鐵高質量通車。”國網杭州市余杭區供電公司客戶服務經理許蕭涵說道。高鐵建設馳而不息，國網杭州市余杭區供電公司將繼續加強與高鐵杭州西站建設方的溝通聯動，高質量滿足鐵路運行調試和要求，為高鐵杭州西站順利投運提供穩定、可靠的電力支撐。(通訊員 周彥企 記者 史潔)

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