新一期新車申報(bào)來了！簡直是新能源“大雜燴”，喜歡綠牌的看過來

在汽車市場中，最令人興奮的無非就是有新車亮相。畢竟在內(nèi)卷激烈的背景下，任誰都會(huì)好奇下一輛新車又會(huì)帶來如何亮眼的表現(xiàn)。近日，《CAR路里》又關(guān)注到工信部發(fā)布了新一批車型的申報(bào)，值得注意的是，這些新車中幾乎全是新能源帶綠牌的車型，這也意味著汽車市場的風(fēng)向標(biāo)已經(jīng)變了，新能源車型來勢洶洶，一起來看看！

極狐阿爾法S5

極狐阿爾法S5作為全新的極狐純電轎車，根據(jù)申報(bào)信息來看，新車有望在今年年底上市，從定位來看，新車上市后將與比亞迪 海豹（ 參數(shù)丨 圖片）、深藍(lán)SL03等車型展開直接競爭。從造型上看，極狐阿爾法S5采用了最新的家族式設(shè)計(jì)，封閉式前格柵配合兩側(cè)LED燈組，具備不錯(cuò)辨識(shí)度。

【資料圖】

整個(gè)車身線條流暢、簡潔，同時(shí)熏黑式車頂營造出雙拼色車身效果，隱藏式門把手也有所搭載。尺寸上，新車長寬高分別為 4820*1930*1480mm，軸距2900mm。動(dòng)力上，根據(jù)工信部消息，新車搭載一臺(tái)峰值最大功率185千瓦的輸出電機(jī)。

如果說要和海豹形成競爭關(guān)系，那么這款車的動(dòng)力性能以及配置就顯得尤為重要。單在新車還未上市時(shí)，很難說誰更有優(yōu)勢，所以關(guān)鍵還是價(jià)格，畢竟誰會(huì)抵擋得住一輛物美價(jià)廉的新車呢？！

極越01

第一次聽到這個(gè)名字，或許有小伙伴覺得挺陌生的。但其實(shí)極越就是吉利控股集團(tuán)、百度集團(tuán)聯(lián)手打造的“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”，以上公布的新車是旗下首款車型，命名為極越01。根據(jù)申報(bào)信息，新車是一款跨界溜背造型的SUV車型，外觀方面依舊是采用當(dāng)下新能源慣用的封閉式進(jìn)氣格柵以及貫穿式LED大燈；

車身設(shè)計(jì)包括尾部的設(shè)計(jì)均屬于飽滿圓潤的風(fēng)格，新車長寬高為4853*1990*1611mm，軸距3000mm，這個(gè)軸距表現(xiàn)比別克E4、 凱迪拉克XT6等中大型SUV有優(yōu)勢；同時(shí)動(dòng)力方面搭載寧德時(shí)代三元鋰電池，配備后驅(qū)200千瓦單電機(jī)和四驅(qū)200千瓦+200千瓦雙電機(jī)。并且還有搭載蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池的版本。

目前關(guān)于這款新車的消息還非常少，不過吉利和百度給它冠名“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”，寓意著新車將在智能化配置方面有亮眼表現(xiàn)，拭目以待。

智界S7

智界這名字倒是很容易讓人產(chǎn)生誤會(huì)，它是由華為智選與奇瑞聯(lián)手打造的純電轎車，將首搭鴻蒙 HarmonyOS 4 車機(jī)系統(tǒng)，其智能駕駛輔助系統(tǒng)將會(huì)很有看頭。從外觀上來看，新車采用了修長低趴的溜背式設(shè)計(jì)，車身沒有過多銳利的線條刻畫，采用的是非常飽滿的輪廓，顯得非常的大氣沉穩(wěn)。

同時(shí)這款車型將提供黑白雙拼色、銀灰色兩種車漆，滿足更多消費(fèi)者的需求。在尺寸方面，智界S7的長寬高分別為4971*1963*1474mm，軸距為2950mm，還有一個(gè)長度為5004mm的型號(hào)，很有可能為運(yùn)動(dòng)套件。動(dòng)力方面，新車有單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)兩個(gè)版本可選擇，其中單電機(jī)版的最大功率為215千瓦；而雙電機(jī)版搭載的是最大功率150千瓦的前驅(qū)動(dòng)電機(jī)和215千瓦后驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。

又是一輛合作車型，不過從這一舉動(dòng)能看出，華為智選車業(yè)務(wù)的節(jié)奏正在明顯加快，在如今這個(gè)智能化浪潮下，似乎只有和華為這樣的巨頭合作才有進(jìn)展空間。新車預(yù)計(jì)將在本季度見面，大家可以期待一下。

比亞迪宋L

此前的上海車展中，比亞迪宋L就曾以新車姿態(tài)站臺(tái)，如今終于迎來新車申報(bào)通過，這也寓意著新車將很快與我們見面。首先來回顧一下它的外觀，比亞迪宋L定位于獵裝SUV，采用了王朝網(wǎng)新一代“先鋒龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)加入“龍牙”裝飾件，配合3D立體龍須，十分霸氣精致。

新車的長寬高分別為4840*1950*1560mm，軸距為2930mm，較長的軸距以及較低的車身高度營造出了獵跑車的低趴姿態(tài)，而且上揚(yáng)的腰線以及略微上揚(yáng)的尾部營造出了俯沖感。動(dòng)力部分，此次申報(bào)信息中出現(xiàn)了三種動(dòng)力版本，其中兩驅(qū)版的電機(jī)最大功率有150千瓦和230千瓦兩種，四驅(qū)版的前后雙電機(jī)最大功率分別為150千瓦和230千瓦，動(dòng)力參數(shù)很突出，其性能表現(xiàn)值得期待。

作為比亞迪出品的汽車，出場自帶流量。而且從新車運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀以及出色的動(dòng)力性能來看，這將會(huì)是一款主打年輕市場的車型，至于年輕人能否買賬，一切靜等上市知曉！

凱迪拉克OPTIQ

誰說新能源只是自主傳統(tǒng)車企和新勢力之間的較量，作為美系豪華品牌的代表，凱迪拉克的電動(dòng)化也正在有條不紊的推進(jìn)中。外觀來看，新車采用了凱迪拉克的家族式設(shè)計(jì)語言，細(xì)長的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，與兩側(cè)的大燈相連，給人很凌厲的感覺。側(cè)面能看到隱藏式門把手，同時(shí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的輪圈配合車身側(cè)面上提的線條進(jìn)一步體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氛圍。

該車長寬高分別為4822*1912*1643mm，軸距為2954mm，這個(gè)尺寸與別克E5相當(dāng)。動(dòng)力方面，新車提供單單機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力。

作為一個(gè)二線豪華品牌，它的產(chǎn)品力沒有可踩的地方，只不過國內(nèi)市場的競爭太激烈了，而且參考凱迪拉克 LYRIQ銳歌的售價(jià)來看還有點(diǎn)貴，所以銷量不算很好。不過凱迪拉克OPTIQ的價(jià)格應(yīng)該會(huì)低一些，至于低多少就只能上市后才知曉。

總結(jié)

以上就是給大家收集到的新車資訊，其中這幾款車的共同點(diǎn)就是同為綠牌新能源車。其中有幾款車型本身關(guān)注度就比較高，就比如比亞迪宋L以及和華為合作的智界S7。當(dāng)然，不管是哪款車都有各自的產(chǎn)品亮點(diǎn)，十分期待它們上市后的正式表現(xiàn)，所以你更期待哪一款呢?

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