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大家都知道長城是靠SUV起家的,前有功勛車型 哈弗H6( 參數丨 圖片),現有國產硬派越野巔峰 坦克300,這兩款車讓長城獲得了前所未有的成功。這時候它的騷操作就來了,自信推出多款反響平平的“貓狗咖啡”,而大家真正喜歡的VV7和H6,前者直接沒了,后者也跌落了神壇。做電車、轎車都不是長城擅長的,好好做SUV才對嘛,這次 坦克800能不能扭轉長城的頹勢呢?
從名字不難看出,坦克800就是坦克家族的旗艦大哥了,如果沒有坦克900的話。然后從外觀來看,它不同于坦克300和700那種狂野不羈的硬漢風格,而是和500一樣主打豪華和品質,定位上也是主攻高端SUV市場。有時候晃眼一看真的很像勞斯萊斯,所以江湖人送外號“保定 庫里南”,你們覺得像嗎?
從諜照來看,外觀與2021年展示出的概念車相比差別不大,新車將對細節和內飾進行調整。不難看出量產版車型依舊將采用長方形的鍍鉻直瀑式中網,兩邊大燈為正方形設計,而里面的燈源為圓形風格。多個十分具有辨識度的細節糅合在一起,使它看起來大氣威武非常有氣勢,如果車頭再設計一個立標,那它的氣場將達到巔峰。
側面看起來也是大氣磅礴,畢竟車長可是超過了5米2,妥妥的一臺大型SUV,輪轂的造型沒有變,大尺寸密輻條設計凸顯了不俗的豪華感。很多人說側面也很像庫里南,但我覺得它沒有大勞的那份厚重感,整體比較修長,反而有點路虎 攬勝的味道。花一份錢買兩款車,大家覺得是不是很值呢?
尾部的設計就略顯小氣,可能是諜照偽裝比較嚴重,看起來沒有前臉和側面那么舒展,但是相比之前已經好很多了,后尾窗面積變大,細節上的先天也更加柔和簡單。概念車的尾燈和鍍鉻排氣實在是太浮夸了,與它的定位不相符,還好這一點量產版改掉了。
內飾不用說,長城現在的審美肯定要比兩年前要好很多的,整體的造型和氛圍沒有問題。但中控部分或許會有所調整,部分按鍵換成觸摸式,中控屏尺寸變大。這個紫色的內飾應該會成為選裝,但不會是主打色,畢竟沒幾個人壓得住。
動力方面,作為旗艦車型肯定是旗下最好的,搭載長城最新的3.0T六缸發動機+9AT變速箱,最大馬力354匹,峰值扭矩500牛米。不過這是它在 坦克500上的數據表現,相信在坦克800上還會提升不少。而且9AT變速箱還能兼容P2混動,那么它或許還會有混動車型,以提升油耗和動力響應,作為高端車型行駛品質這一塊肯定要好好下功夫。
要是再不回歸正軌,長城今年的業績會更加難看,2022年旗下車型僅有坦克300的銷量是上漲的,連“神車”哈弗H6都止不住下跌的趨勢。相信長城此番會痛定思痛,之前那些不太正經的長城復古車、 朋克貓、 機甲龍之流抓緊砍掉,好好的開發消費者喜歡的車型。
新車下半年就將正式與我們見面,價格方面,參考坦克500的定價,超過50萬是肯定的,上市后的售價或許在60萬左右。坦克300如此受歡迎,在于它的顏值、性能、定位和性價比都無可挑剔,那么作為旗艦車型的坦克800能復制兄弟的成功嗎?大家怎么看,歡迎評論區留言探討一下吧!
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