超跑里的越野車 保時捷911Dakar亮相上海車展

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(資料圖)

網易汽車4月18日2023上海車展現場報道今日， 保時捷911（ 參數丨 圖片）全新限量車型Dakar在上海車展正式公開亮相。新車以1984年巴黎-達喀爾冠軍車為靈感，加入了大量跨界設計，同時還可選裝Rallye （拉力）設計組件來重現了1984年冠軍車的風采。全新911 Dakar限量打造2500臺，售價為228.8萬元。

全新配色：可選暗影綠金屬漆配色

底盤提升：相較于帶運動懸架的911 Carrera提高50mm

標配升降系統：將車頭和尾部再升高30mm

新增駕駛模式：提供“拉力”和“越野”模式

動力升級：采用Carrera 4 GTS動力

選裝：提供拉力設計組件選裝

車身尺寸：4530x1864x1338mm，軸距2450mm

離地間隙：最大可達191mm

通過角：19°

輪胎：倍耐力定制AT胎

動力：480Ps/570Nm

作為一款帶有拉力血統的超跑，911 Dakar的輪轂采用了前19英寸后20英寸的五輻式設計，并使用專為該車型研發的倍耐力Scorpion All Terrain Plus輪胎越野輪胎（提供公路胎選裝）。經過重新設計的懸架系統把底盤相較于帶運動懸架的911 Carrera提高了50mm，同時還新增了Rallye”（拉力）與Off-road”（越野）模式。另外標配的升降系統可將車頭和尾部再升高30mm。其離地間隙和上坡角度足以比肩常規的SUV車型。

這項升降系統的設計理念不僅是為了讓車輛低速通過障礙物，更是作為重新調校的懸架的一個組成部分。在“高位”設置下，車輛能以高達170km/h的速度進入越野狀態，當車速超過170km/h，車輛將自動降低高度至“標準”位置。保時捷911 Dakar的出現，不僅讓你在賽道上熱血沸騰，同時還可以在越野場地上找到激情。

車頭帶有出風口的碳纖維復合材料車前蓋源自911 GT3，另外還有大量傳承于拉力賽車的設計。比如，紅色的前后鋁制拖車環，加寬的輪眉、前后方和門檻上的不銹鋼防護件、前保險杠側出風口也使用了不銹鋼格柵加以保護，另外在車頂還配有一個外露可見的12V電源插座。值得一提的是，911 Dakar還會提供Rallye（拉力）設計組件的選裝。

內飾方面，911 Dakar采用帶暗影綠縫線的Race-Tex內飾，輕量化的玻璃和電池進一步有益于減重，整車重量控制在了1605kg。國內取消了海外的賽車式桶椅設計，轉而使用了更舒適的座椅，后排的防滾架依據法規要求也被取消，但后排仍未布置座椅。

動力方面，911 Dakar傳承了911 GTS的3.0升雙渦輪六缸發動機，可實現480馬力的輸出功率，以及570N·m的最大扭矩，從靜止加速至100km/h僅需3.4秒，最高車速可達240km/h，同時它還標配8速保時捷雙離合傳動系統和保時捷四輪驅動系統。

911 Dakar可以說是目前、甚至未來很長一段時間內你能買到最特別的一臺911了，目前據說還有配額，喜歡的話，千萬別錯過。

作者：樊奕

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