兩款概念車展前亮相 起亞EV5將于今年底國產

版權聲明：本文版權為網易汽車所有，轉載請注明出處。

網易汽車4月17日2023上海車展現場報道2023上海車展開幕前夕，網易汽車前方報道團隊在探館過程中，拍攝到起亞EV5概念車、EV9概念車和EV6 GT車型。這三款車型均將在明天開幕的上海車展舞臺首秀，同時預計今年11月，國產版起亞EV5將會上市。

(資料圖片僅供參考)

起亞EV5量產版將于今年10月發布，11月上市；定位于純電動中型SUV。今日全球首發的起亞EV5概念車的設計靈感源于“對立統一”設計理念。新車的前臉使用全新數字式虎嘯式設計，并采用封閉式格柵設計。新車還采用了標志性的星狀圖照燈，并在前臉部分融入星座圖譜概念。

車側線條平直，猶如小號EV9，整體力量感十足；EV5概念車使用了對開門式的車門設計，能夠更清晰的展現內飾布局和設計。

而車尾造型更是方正，尾燈的直角設計有著較高辨識度，車頂后發的擾流板強化了空氣動力學特性。

車內使用了大量環保材質，比如回收塑料、海藻提取物等制造的座椅和門內襯。同時前排中控還配備了新能源車型慣用的貫穿式大尺寸中控屏，將會顯示豐富的行車和娛樂信息。新車的座椅布局十分有特點，采用大四座布局，后排雙座椅可以實現90度旋轉，讓上下車更加方便，并可以滿足更多使用場景。

起亞EV5將會基于800V架構的純電動專用平臺打造，其長續航版的CLTC綜合續航里程將會達到700km以上，并提供V2L對外供電功能。

起亞EV9概念車遵循“Opposites United（對立統一）”起亞全新的設計理念。兩側大燈配合矩陣式光源賦予未來感。封閉式前格柵、隱藏式門把手等設計可有效降低風阻。EV9概念車的車身長度超過5000mm，軸距為3100mm。

起亞EV9概念的內飾簡約明快，前排配備異型方向盤和大尺寸一體連屏。座椅布局為2+2+2式6座布局；其中第二排座椅配備有按摩、加熱、通風功能，并支持180°旋轉，可與第三排座面對面。

未來量產版的EV9將提供標準續航、長續航、單電機后驅、雙電機四驅等多種動力組合。得益于其800V高壓快速充電系統，通過第四代電池和第二代電池管理系統，提升充電速度的同事還加強了續航里程表現。

同時，EV9還將配備高速公路自動駕駛系統（HDP），預計可實現L3級自動駕駛；全系標配10安全氣囊；擁有2.5噸拖拽性能；配備V2L車外放電功能；前備箱容積高達90L。

起亞EV6 GT定位緊湊型兩廂純電動轎車，高性能版搭載了性能大幅提升的雙電機，綜合輸出扭矩高達740N·m，百公里加速時間僅需3.5秒，最高時速達260km/h。起亞EV6 GT將于5月開啟盲訂，8月正式上市。

新車在海外市場提供77.4kWh（長續航版）和58kWh（標準續航版）兩種電池，兩個續航版本也都提供兩驅和四驅車型。其中，EV6標準續航的最大功率分別為170馬力（兩驅版）和235馬力（四驅版），后者0-100km/h加速為6.2秒；而EV6長續航版的最大功率分別為228馬力（兩驅版，NEDC續航600km）和325馬力、605?！っ祝ㄋ尿尠?，零百加速5.2秒）；另外，EV6 GT車型的零百加速僅需3.5秒，極速達260km/h。同時，在800V超高速充電系統加持下，EV6只需14分鐘即可將電量從30%充電至80％。

作者：張鈞勵

關鍵詞：