(相關資料圖)
日前,我們從捷尼賽思官方處獲悉,捷尼賽思在位于紐約的捷尼賽思之家(Genesis House)正式發(fā)布了全新的GV80 Coupe概念車,新車采用了四座的設計,后座后方配有防滾架,整體造型設計思路在轎跑SUV領域是十分出彩的。
新車采用了十分亮眼的熔巖橙色為主打顏色,看上去十分運動耀眼,同時輔以黑色的裝飾板,視覺沖擊力極強,新車將SUV的動感和轎跑的優(yōu)雅完美的結合在了一起,獨特的設計十分打動人心,這也揭示了捷尼賽思品牌在不斷強化動感與感性內涵的未來設計趨勢。
值得一提的是, 捷尼賽思GV80( 參數(shù)丨 圖片) Coupe概念車是基于品牌獨有的后驅平臺打造的,所以與現(xiàn)款車型一樣,都擁有修長的引擎蓋和流暢的車頭線條,前懸相比同級車型更短,后懸則相對更長,更顯流暢自然。再加入肌肉感十足的輪拱和大尺寸熏黑五輻輪轂,整車看上去十分飽滿。
而車身尾部則是它與GV80的不同點,新車擁有向后突出的掀背式尾門,車頂還配備了大尺寸的高位擾流板,鴨尾處使用了碳纖維材質進行裝飾。捷尼賽思經(jīng)典的雙線條尾燈也被設計成了貫穿式,符合時下的審美,看上去十分前衛(wèi)精致,辨識度極高。
新車內飾則采用了“留白之美”的設計語言,在簡潔的設計理念中融入了更多的動感元素,營造出了強烈的視覺沖擊力,比如三幅式方向盤運動性滿滿,全黑的Nappa真皮絨面座椅搭配格紋紋理和橙色雙縫線也十分戰(zhàn)斗,中控臺處更是擁有碳纖維材質覆蓋,坐進車內肯定會不由自主地握緊方向盤。
有意思的是,GV80 Coupe概念車配備了四個一體式桶椅,能夠在激烈駕駛時為駕乘人員帶來更好的支撐,同時座椅后方還配有防滾架(菱形矩陣式支撐桿),進一步提升了車身剛性。
官方目前還沒有公布具體的動力參數(shù),不過我們猜測它將與GV80的動力系統(tǒng)保持高度一致,GV80在北美市場提供的是2.5T和3.0T發(fā)動機,發(fā)動機最大功率分別為221kW和276kW,匹配8速手自一體變速箱。
最后:
GV80 Coupe在我看來并不像是一臺概念車,它更像是一臺馬上接近量產狀態(tài)的“試裝車”,溜背轎跑SUV的外觀、碳纖維和真皮覆蓋的內飾、防滾架和桶椅的加入,都讓捷尼賽思品牌優(yōu)雅而運動的格調被GV80 Coupe完美的詮釋了出來。不少人都非常期待這臺“概念車”未來的量產規(guī)劃,對此,牛車網(wǎng)也將持續(xù)跟進,讓我們拭目以待!
關鍵詞:
Copyright (C) 1999-20120 www.fjgraments.com, All Rights Reserved
版權所有 環(huán)球快報網(wǎng) | 京ICP備2022018928號-24聯(lián)系我們:315 541 185@qq.com