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網(wǎng)易汽車2月10日?qǐng)?bào)道今日,大眾汽車正式發(fā)布了中期改款A(yù)tlas和Atlas Cross Sport(國(guó)內(nèi)為 途昂( 參數(shù)丨 圖片)和 途昂X)官圖。新車換用了偏向大眾ID.家族的電氣化外觀設(shè)計(jì),并將配置升級(jí);新車僅保留了2.0T動(dòng)力,變速箱更換為8AT。據(jù)悉,新車將在2023芝加哥車展正式亮相,最快將于2023年下半年在海外上市。
中期改款A(yù)tlas和Atlas Cross Sport的動(dòng)力系統(tǒng)得到精簡(jiǎn),取消了2.5T VR6發(fā)動(dòng)機(jī),僅配備2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率273馬力,最大扭矩370牛·米。不過(guò)變速箱更換為全新8速手自一體變速箱。兩款新車標(biāo)配前輪驅(qū)動(dòng),可選4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport在外觀上融入了更多電氣化的設(shè)計(jì)元素。其中,前格柵使用了無(wú)邊界設(shè)計(jì),并與前燈組融合。同時(shí),兩側(cè)“C”形日行燈,搭配格柵中央的貫穿式LED燈帶,不僅讓人聯(lián)想到大眾ID.系列的電氣化設(shè)計(jì),還進(jìn)一步強(qiáng)化了車頭的霸氣感。另外,尾燈組同樣采用貫穿式設(shè)計(jì),搭配熏黑樣式和雙邊四出排氣,增添了運(yùn)動(dòng)感。
兩款新車的側(cè)面造型依舊寬大平坦,貫穿車身的腰線將前后輪眉相連,搭配五輻式的18-20英寸輪圈,提升了厚重感。另外,中期改款的Atlas Cross Sport依然采用斜背式設(shè)計(jì),車頂在B柱之后下劃,D柱更加傾斜,營(yíng)造了轎跑SUV的觀感。
另外,兩款新車還推出了R-Line版本,可選21英寸輪圈以及全車黑化的亮黑色裝飾與獨(dú)特的R-Line徽章。
中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款布局,配置有所提升。配備了10.3英寸全液晶儀表盤,和升級(jí)后的12英寸中央觸控屏,標(biāo)配蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián)和無(wú)線充電功能。另外,新車還換用了撥鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)、6個(gè)USB-C和2個(gè)USB-A接口等科技配置。
主動(dòng)安全性配置全面升級(jí),中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport標(biāo)配大眾IQ.Drive駕駛員輔助功能,包括:車道保持、車道居中、自動(dòng)剎車等子功能。另外,還可選裝ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和HUD抬頭顯示系統(tǒng)。
中大型SUV市場(chǎng)持續(xù)升溫,昨日豐田剛剛發(fā)布了大 漢蘭達(dá)來(lái)與大眾Atlas競(jìng)爭(zhēng),結(jié)果今天大眾就更新了中期改款的Atlas和Atlas Cross Sport。在海外打得如火如荼,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)更是要各顯神通才行。期待盡快引入并國(guó)產(chǎn)。
作者:leo
關(guān)鍵詞: sport
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