(資料圖片)
日前,汽車有文化從相關渠道獲悉,新款 寶馬X5( 參數丨 圖片)將于2月7日發布。作為中期改款車型,新除了造型細節的改動外,內飾還將換裝采用曲面設計的雙聯屏。此外,新車的插混車型將采用更強大的3.0T插混系統,最大功率可達290千瓦。
從此前曝光的實車圖來看,新款寶馬X5在延續現款車型的同時,也針對造型細節進行了調整,雖然考慮到車型本身受眾的原因沒有采用全新7系相同的夸張造型,但是新款X5擁有與X6相同提供照明功能的雙腎型進氣格柵。
除此之外前大燈組造型變得略微細長,尾燈組內部采用全新結構,呈現Y字形設計,點亮后有著更高的辨識度。此外,曝光的實車外觀采用了豪華設計套裝,前包圍造型更為簡單,兩側進氣口也改為了豎向設計,同時新車還配備有全新樣式的輪圈造型。
內飾方面,新款寶馬X5采用了新家族式內飾設計語言,與 寶馬iX相同,車內最引人關注的莫過于采用曲面設計的雙聯屏,以及車機系統將更新為iDrive 9系統。除此之外,水晶雞腿擋桿將被造型更小巧精致的換擋桿所取代。后續車型的雞腿檔把都將會被逐步換為更加小巧精致的換擋桿,對此有些網友可能會有“雞腿情懷”,但是小編想說有舍才有得嘛!
動力方面,2.0T與3.0T發動機預計還將作為主力發動機出現在新款寶馬X5車型上。此外,搭載3.0T插混動力系統的X5 xDrive50e也有望一同推出,預計最大功率290千瓦,扭矩600牛·米,純電續航里程在80公里左右。
?繼1月份全新X5內飾首曝不到一月時間,實車已經被拍到,可見新款X5和我們見面的步調越來越緊湊。這次改款的X5,智能化水平和動力絕對是亮點之一,iDrive 9車機和3.0T插混系統搭配上,如果插混版寶馬X5引入國內,那直接就爆款預定,經銷商坐地起價沒跑了。
作者:阿衡
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