在1月中旬,梅賽德斯-奔馳官方就已“劇透”2023年車型投放規劃——妥妥是新車大年,以新能源產品打頭陣,燃油重磅車型壓陣,包括EQS SUV、EQE SUV的純電動車型,也會引入全新GLC、新一代E級在內的主要燃油車型共16款。而1月底,當我們開心農歷新年時,奔馳也沒閑著,多款重磅車型或官方或諜照的形式露出了廬山真面目。
(資料圖片)
1、全新CLA家族
打頭陣的是新款CLA家族官圖,包括普通版的CLA四門轎跑、CLA Shooting Brake和AMG版本,外觀造型、內飾設計和動力系統都有不同的優化升級。
CLA的外觀變化不大,進氣格柵換上了家族式的滿天星圖案,保險杠的面積也更大,更突出運動感。前后LED大燈的內部燈組經過重新設計,層次感分明。當然整車流線、尾部變化不大,特別是獵裝版,車尾依然保持經典的設計元素;只是新增了兩款藍色和三組新設計的輪轂供選擇。
內飾的迭代則來自升級豪華和時尚配置,比如全系標配雙10.25寸液晶屏、Nappa皮革包裹的方向盤、內飾飾板新增棕色椴木或棕色超細纖維或深色碳纖維等時尚材質。而在音響系統、停車輔助功能、語音助手也有不同的增配。動力方面,汽油版本的CLA,根據180和200車型不同,搭載1.33T高低功率發動機+48V輕混系統,最大功率分別為136Ps和163Ps;而220 4Matic與250 4Matic版本,則搭載2.0T高低功率發動機+48V輕混系統,最大功率190Ps和224Ps。
而在AMG版本方面,推出推出AMG 35 4Matic和AMG 45 S 4Matic+兩款車型,直瀑式進氣格柵是AMG招牌標識,匹配前唇、側裙、夸張前下包圍和后下分流器等設計,性能車激進氛圍呼之欲出。而且45 S 4Matic+還推出限量版,擁有專屬灰色涂裝、方格旗圖樣,配搭夜色套件與車身多處橘紅色飾條呼應,內飾也體現灰調和橘色的“沖撞與融合”:“蜻蜓”方向盤、運動化座椅、專屬門檻飾板等配置,并可選碳纖維材質。
AMG CLA 35 4MATIC搭載2.0T發動機+48V輕混系統,最大功率225kW;AMG CLA 45 S 4MATIC+則搭載最大功率310kW的2.0T發動機,0-100km/h加速時間僅為4.1s,同時還配備具有AMG智能適時四驅系統。
2、全新一代E級
奔馳全新一代E級的低偽路試諜照車,最近被曝光,新車采用全新的家族語言,滿天星樣式的進氣格柵,兩側的LED大燈組造型、前保險杠也經過重新設計,展現了AMG風格的前包圍和輪圈造型。不過車身線條改動并不大,依然是流暢優雅的造型,配備隱藏式門把手。尾部采用雙邊單出式排氣口,但尾燈組仍處于偽裝狀態,預計也是采用最新的家族風格。
此次在海外被曝光的 奔馳E級( 參數丨 圖片),預計是標軸版本,并且是AMG套件的版本的測試車型。而引入國內的加長E級,早前也被發現身披高偽裝路試,車身側面后部明顯被加長,現款長軸E級的小三角窗,依然被設置在了C柱。而內飾方面,全新E級的風格有大調整,沒有沿用雙連屏更沒按照S級和C級一樣的家族設計,而是采用大尺寸方形中控屏和液晶儀表盤的配搭。
當然,我們目前對全新E級將搭載的動力還所知不多,預計奔馳會針對全球各個不同市場推出2.0T燃油或柴油發動機,并匹配48V輕混系統,插混車型也會亮相。全新一代E級預計今年上半年發布,并在下半年進入中國市場。
3、全新GLC L
想必關注長軸距版的GLC的朋友,1月上旬肯定被新車的首發亮相“驚艷”到,車輛造型和外觀沒有太大改動處,而是針對中國家庭用戶的喜好做了優化,比如軸距加長了89mm做到越級水平,長寬高4826*1890*1714mm,軸距為2977mm,與豪華中型SUV很有優勢,而且會首推7座版,對家庭消費者更有競爭力。
與新一代C級轎車一樣,全新GLC L都是基于MRA2平臺打造,造型保留了大氣和精致感,中網、車標、車燈等細節都做了“加大”處理,視覺沖擊感更強。內飾方面,全新GLC采用S級和C級的家族式分體大屏設計,時尚感和科技感更為突出。動力方面,全新GLC將搭載2.0T高低功率發動機+48V輕混系統,匹配9速手自一體變速箱。2.0T低功率發動機最大功率150kW(204Ps),高功率發動機最大功率為190kW(258Ps)。
奔馳GLC去年以14.88萬輛的成績,成為最暢銷的豪華SUV,原因無他,懂得國內中產家庭的用車需求——面子、空間、舒適和時尚。在2023年3月正式上市的新款GLC,把對國人理解再深化,外觀面子更足,軸距加長并推出7座版,所以也注定大賣節奏?
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