今日熱文：福特全新F-150猛禽將開啟新一輪大定 繼續(xù)直銷

近日，福特中國(guó)宣布：全新一代F-150猛禽將于2023年1月5日繼續(xù)以直銷模式開啟新一輪大定，以透明價(jià)格為客戶的切實(shí)利益提供保障。此前，全新一代F-150猛禽已在2022年6月上市，售價(jià)68.68萬(wàn)元，并在10月下旬交付。

※官方直銷模式，大定客戶限定專享權(quán)益包

(相關(guān)資料圖)

※沉浸式零售體驗(yàn)、定制化用車體驗(yàn)及互動(dòng)社群

※在全新設(shè)計(jì)、高性能越野與智能互聯(lián)實(shí)現(xiàn)40項(xiàng)升級(jí)

不少人將性能車稱之為“野獸”，強(qiáng)悍的動(dòng)力與出色的調(diào)校使得車輛極富駕駛樂(lè)趣。

卓越的性能恰恰是全新一代福特F-150猛禽的最亮王牌，其搭載全新調(diào)教的3.5L EcoBoost?? V6雙渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到311千瓦，峰值扭矩達(dá)到684牛·米，為歷代F-150猛禽車型中性能最強(qiáng)。先進(jìn)的雙渦輪技術(shù)與10.5:1的壓縮比配合新增的高功率冷卻風(fēng)扇，進(jìn)一步提升冷卻效率。與上一代福特F-150猛禽相比，新車型提供了更加極致的低速高扭——在低轉(zhuǎn)速區(qū)間便可爆發(fā)所需充沛扭矩。

全新一代福特F-150猛禽首次配備了全新雙邊雙出的可變排氣系統(tǒng)，全新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)擁有正在申請(qǐng)專利的內(nèi)建X型管設(shè)計(jì)和首次搭載于F-150猛禽車系的主動(dòng)閥門。整套系統(tǒng)利用直通消聲器設(shè)計(jì)提升了聲浪質(zhì)感，并提供靜音、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)和Baja 4種排氣聲浪模式供選擇，既能確保城區(qū)行駛的“禮儀”，也能全方位“撒野”，昭示越野性能王者的聲量。

在保證性能的同時(shí)，全新一代福特F-150猛禽油耗表現(xiàn)進(jìn)一步改善，在NEDC綜合工況下的燃油消耗量相比上一代車型減少了9%，低至11.5升/百公里，在136.3升大容量油箱的加持下理論續(xù)航高達(dá)1185公里，讓駕駛者在穿越無(wú)人之境時(shí)勇往直前。

除了強(qiáng)悍的性能表達(dá)，全新一代福特F-150猛禽在拖曳上也毫無(wú)妥協(xié)，最大允許牽引質(zhì)量2000kg，無(wú)論是拖掛摩托車、全地形車還是房車，全新一代福特F-150猛禽都能輕松勝任。

歷經(jīng)三代車型進(jìn)化，全新一代F-150猛禽這一沙漠 競(jìng)速皮卡的開創(chuàng)者已成長(zhǎng)至新的高度，它所擁有的產(chǎn)品力是福特團(tuán)隊(duì)對(duì)于越野實(shí)力不懈努力的成果，亦是福特半個(gè)多 世紀(jì)深耕Baja賽場(chǎng)的精神濃縮。就像Baja獎(jiǎng)杯賽車一樣，福特F-150猛禽的每處細(xì)節(jié)都是為了全速馳騁于蠻荒沙漠時(shí)，展現(xiàn)傲人實(shí)力而打造。

全新一代福特F-150猛禽首次采用了量身定制的全新五連桿后懸架系統(tǒng)，能在高速穿越崎嶇路面時(shí)提供更出色的控制力，幫助動(dòng)力更好地輸出至地面。五連桿螺旋彈簧結(jié)構(gòu)具備更大的拉伸量，讓車輛脫困更容易，為獨(dú)屬于F-150猛禽的“狂野”調(diào)校提供了新空間。定制款超長(zhǎng)拖臂（932mm和819mm），幫助懸架實(shí)現(xiàn)歷代最長(zhǎng)懸架行程，保持更好穩(wěn)定性。工程團(tuán)隊(duì)為了追求更突出的越野性能，歷時(shí)三年之久，將同級(jí)領(lǐng)先的24英寸螺旋彈簧（自由高度614mm）與高性能皮卡后軸結(jié)合，創(chuàng)領(lǐng)業(yè)界。

TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)在全新一代車型上得以延續(xù)，7種駕駛模式輕松應(yīng)對(duì)各種工況，包括：標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、拖車/重載模式、運(yùn)動(dòng)模式、越野模式、攀巖模式，以及被譽(yù)為“F-150猛禽的最佳打開方式”的Baja模式。車輛會(huì)對(duì)方向盤轉(zhuǎn)向力度、分動(dòng)箱、電控差速鎖后驅(qū)動(dòng)橋、車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)排氣系統(tǒng)、主動(dòng)減震系統(tǒng)、油門響應(yīng)和變速箱換擋邏輯等自動(dòng)設(shè)置，同時(shí)在儀表板上顯示相對(duì)應(yīng)的模式，進(jìn)而滿足不同的駕駛需求。

FOX賽級(jí)減震器系統(tǒng)是支持F-150猛禽穿越極端路況的關(guān)鍵所在。得益于全新一代FOX?? 3.1 Live Valve??內(nèi)旁路減震器與其采用的先進(jìn)電子控制技術(shù)，全新F-150猛禽能承載超乎尋常的路面顛簸與起伏，阻尼系數(shù)更能根據(jù)減震器當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。全新一代FOX?? 3.1 Live Valve??減震器采用先進(jìn)的電控活塞閥減震技術(shù)，能承載超乎尋常的顛簸；其阻尼系數(shù)更能根據(jù)減震器狀態(tài)實(shí)時(shí)調(diào)整，有效減少熱衰減，加速反饋地形變化，讓沙漠狂奔更隨心所欲。經(jīng)眾多賽事歷煉的電控閥門也得到了升級(jí)，令每個(gè)減震器均可在高速越野時(shí)提供超過(guò)450公斤的阻尼性能。值得一提的是，根據(jù)懸架高度等來(lái)自車輛各處傳感器所讀取的數(shù)據(jù)，每個(gè)減震器有能力進(jìn)行每秒500次的阻尼系數(shù)調(diào)整，主動(dòng)適應(yīng)復(fù)雜路況。

作為一臺(tái)全地形性能猛獸，極限路況越野體驗(yàn)是必不可少的一部分。對(duì)于全新一代福特F-150猛禽來(lái)說(shuō)，越野轉(zhuǎn)彎輔助是一項(xiàng)新功能，面對(duì)狹窄的越野地形，通過(guò)對(duì)內(nèi)側(cè)后輪進(jìn)行剎車，有效減少轉(zhuǎn)彎半徑，在低速機(jī)動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)更快速的轉(zhuǎn)彎。針對(duì)極限路況，全新一代福特F-150猛禽搭載蠕行定速巡航系統(tǒng)（Trail Control）與單踏板驅(qū)動(dòng)（Trail 1-Pedal Drive）功能，有效減免用戶在油門與剎車間頻繁切換的煩惱，充分享受安全人性化的越野穿行體驗(yàn)。與此同時(shí)，整合陡坡緩降等多種越野輔助功能，極限路況仍可保持定速巡航。此外，新車還提供帶前輪軌跡引導(dǎo)的360度全影像可視系統(tǒng)，全方位視角監(jiān)控外部環(huán)境，提升越野操控性能。

輪胎抓地力是越野體驗(yàn)的核心要素，一款出色的輪胎可以釋放車輛的更大潛能。百路馳KO2全地形越野輪胎作為米其林旗下的頂尖輪胎專門為了極限越野而生，搭配全新一代福特F-150猛禽的17英寸輪轂，具備極高的堅(jiān)韌度、耐用性，以及力量感，是對(duì)Baja冠軍品質(zhì)的繼承。這款越野專用輪胎使用CoreGard技術(shù)，高強(qiáng)胎壁配方來(lái)自在越野賽事中獲勝的Baja T/A KR2輪胎，胎壁相比老款強(qiáng)度提升20%，厚度達(dá)到4.5mm，進(jìn)一步提升輪胎抗割傷能力。在耐用性上，改良的輪胎橡膠成分更加耐磨，越野里程提升2倍，鋪裝路面里程提升15%。

全新一代F-150猛禽上是“肌肉硬漢”，也是一臺(tái)具有強(qiáng)大算力的“四輪電腦”。

自定義全新12.4英寸儀表盤配合12英寸LCD彩色觸摸顯示屏，真正貼合當(dāng)代汽車數(shù)字化發(fā)展，并沒(méi)有因?yàn)槭瞧たㄜ囆投褂脗鹘y(tǒng)指針儀表盤。儀表盤和中央觸摸屏具有相比普通車型更大、更清晰、功能顯示更豐富的界面，例如為儀表盤定制的越野路況數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)導(dǎo)航功能，令駕駛者能更好地駕馭和應(yīng)對(duì)各種路況，讓你在激烈馳騁的同時(shí)，還能掌握車輛的各種重要信息。

智能化如今已成為汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)，全新一代福特F-150猛禽搭載FNV智能互聯(lián)全網(wǎng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸高效可靠，覆蓋全功能域包括智能座艙、智能駕駛，以及車輛性能相關(guān)模塊，實(shí)實(shí)在在給到消費(fèi)者常用常新的駕乘體驗(yàn)。

全新一代SYNC?+智行互聯(lián)系統(tǒng)可通過(guò)12英寸LCD彩色觸摸顯示屏反饋信息，使用感受更貼心。包含功能如雙音區(qū)AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，支持70+種語(yǔ)義識(shí)別，更配備了VPA智行伙伴“福特藍(lán)盆友”、車載實(shí)時(shí)導(dǎo)航，并支持藍(lán)牙、導(dǎo)航、車載Wi-Fi，進(jìn)一步將日常使用和娛樂(lè)都變得更加簡(jiǎn)單和實(shí)用。此外福特派APP互聯(lián)功能還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)端預(yù)約保養(yǎng)、實(shí)時(shí)查詢到車輛狀態(tài)、停車位置、車載熱點(diǎn)剩余流量、使用說(shuō)明等功能，為車主提供極大便利。

新車還配備了無(wú)線充電功能，兼容Qi和PMA協(xié)議，滿足大部分手機(jī)型號(hào)，自動(dòng)感應(yīng)自動(dòng)充電，三線圈覆蓋式設(shè)計(jì)，自動(dòng)檢測(cè)障礙物和防干擾，溫度過(guò)高自動(dòng)停止等功效。與此同時(shí)，福特F-150猛禽前擋風(fēng)玻璃處還配備了專屬中國(guó)市場(chǎng)的ETC系統(tǒng)，無(wú)需插卡，通過(guò)藍(lán)牙和“e高速”微信小程序/APP連接激活ETC，即可在高速路段更便捷的通過(guò)收費(fèi)站。

隨著消費(fèi)者對(duì)于健康環(huán)保的需求日益增長(zhǎng)，車內(nèi)空氣質(zhì)量已逐漸成為買車選車的一大指標(biāo)。全新一代福特F-150猛禽配備帶有AAR全時(shí)智能馨風(fēng)系統(tǒng)，搭配HE微米級(jí)高效濾芯，能有效過(guò)濾95%以上的PM2.5顆粒物，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等異味物質(zhì)，防止有害物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。F-150猛禽的AAR智能馨風(fēng)擁有車內(nèi)空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與空氣凈化系統(tǒng)，實(shí)時(shí)進(jìn)行車內(nèi)外的空氣PM2.5數(shù)值對(duì)比，自動(dòng)開啟空調(diào)以及智能切換座艙空調(diào)內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，確保車內(nèi)空氣分秒潔凈。

作為一臺(tái)“大玩具”，全新一代福特F-150猛禽的娛樂(lè)屬性自然也毫不遜色，配備了擁有18個(gè)揚(yáng)聲器的專業(yè)級(jí)B&O音響系統(tǒng)，前排頭枕里也隱藏了音響單元，搭配高舒適性座椅，在感受硬核越野的同時(shí)，帶來(lái)沉浸式的 天籟環(huán)繞聽覺盛宴。

全新一代福特F-150猛禽車型所配備的福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)在多方面、多場(chǎng)景為駕駛者以及乘客帶來(lái)便捷性以及安全性。AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)所擁有的帶行人識(shí)別功能、FCW前碰撞預(yù)警、動(dòng)態(tài)制動(dòng)輔助在感應(yīng)中對(duì)于路況進(jìn)行判斷，進(jìn)一步預(yù)防意外情況的發(fā)生。LKA車道保持輔助系統(tǒng)所擁有的車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警能最大程度上提前減少事故發(fā)生。長(zhǎng)途出行以及極端路況自然是常見的用車場(chǎng)景。高速路段開啟ACC自適應(yīng)巡航功能可輕松省力通過(guò)，在對(duì)應(yīng)暴雨天氣的雨量感應(yīng)式雨刷器、倒車制動(dòng)輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、碰撞后剎車，諸多科技配置能夠?yàn)轳{駛者更高效地反饋路面情況以保障安全駕駛。

值得一提的，新車還配備了福特車路協(xié)同系統(tǒng)，讓“聰明的車”更好融入“智慧的路”。目前覆蓋長(zhǎng)沙、無(wú)錫、廣州、西安等城市的特定路段，可以幫助車主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，提升整體交通效率。全新一代F-150猛禽具備整車OTA （Over-the-air）空中軟件升級(jí)功能，能讓車輛通過(guò)在線升級(jí)增添更多功能，愈加智能實(shí)用。通過(guò)OTA升級(jí)方式，福特車路協(xié)同將計(jì)劃接入更多城市的智慧交通體系，為全新F-150猛禽車主提供“一路暢行”的駕乘體驗(yàn)。

全新一代福特F-150猛禽以超高顏值俘獲眾多粉絲芳心，硬核大氣的外觀、卓越的機(jī)械實(shí)力，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)血脈僨張的超性能駕駛和越野感受。主導(dǎo)全新一代福特F-150猛禽外飾設(shè)計(jì)的是中國(guó)設(shè)計(jì)師劉嘉成（Tom Liu），他為福特F-150猛禽注入了年輕、前衛(wèi)的基因。

堅(jiān)固、激進(jìn)的外觀詮釋了 F-150猛禽的設(shè)計(jì)DNA，前格柵上延續(xù)了F-150猛禽獨(dú)有的FORD標(biāo)識(shí)，獨(dú)特的全黑前臉突出了車頭的寬度，具有機(jī)械切削感的造型設(shè)計(jì)。干練、霸氣的外觀進(jìn)一步凸顯了全新一代福特F-150猛禽的標(biāo)志性造型。

經(jīng)全新設(shè)計(jì)的前臉，通過(guò)穹頂式機(jī)艙蓋、熏黑式前格柵和頭燈造型凸顯車身寬度，打造出硬派機(jī)械式的觀感。為了讓新車看上去更為寬、更具有Baja拉力賽卡的感覺，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特意將前格柵與前大燈的視覺連接，構(gòu)建出一個(gè)寬大黑色的長(zhǎng)方體的圖形。

加上比普通版F-150皮卡寬出足足18厘米的翼子板從而更具視覺沖擊力、寬度以及辨識(shí)度，奠定了F-150猛禽穩(wěn)固而運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。此外，全新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有兩條更明顯的筋線，塑造出了更加不怒自威的力量感。引擎蓋上開有全新的散熱口，兩側(cè)輪拱頂部則帶有側(cè)通風(fēng)口，配合上“RAPTOR”字樣的標(biāo)識(shí)后讓強(qiáng)悍的視覺效果更上一層樓，凸顯了其性能猛獸定位的同時(shí)，與車身其他位置的黑色裝飾件也相得益彰。

全新一代福特F-150猛禽的外框熏黑LED尾燈和與車頭呼應(yīng)的后尾門“FORD”標(biāo)志性飾板拉寬了車輛整個(gè)后部的視覺效果，讓寬闊的尾部層次更豐富，結(jié)構(gòu)更立體。其更寬的前保險(xiǎn)杠下護(hù)板可提供更大的左右覆蓋范圍并向前延伸保護(hù)，后保險(xiǎn)杠保留了高間隙設(shè)計(jì)，并配有雙邊單出的排氣口設(shè)計(jì)。前后翼子板上從輪包向車后方甩出的造型線條在視覺上給予更強(qiáng)的速度感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)呼應(yīng)了科技化的外觀，12.4英寸的全液晶儀表和12寸的中控屏幕，以及新車中控臺(tái)上的功能區(qū)域的整合與優(yōu)化都彰顯了強(qiáng)烈的時(shí)代特征。全新的內(nèi)飾選用了級(jí)別更高的材質(zhì)，例如真皮方向盤、前后排真皮織物座椅，并更加注重細(xì)節(jié)。新設(shè)計(jì)的方向盤則增加了激光蝕刻徽標(biāo)、頂部橙色回正標(biāo)記和鋁質(zhì)換擋撥片。支撐面更大的座椅可讓乘員始終保持安穩(wěn)舒適。

此外，全新一代福特F-150猛禽還充分運(yùn)用了智慧空間的設(shè)計(jì)。駐車時(shí)，只需要輕按控制臺(tái)按鈕，真皮換擋桿可向下折疊或升起，當(dāng)向下折疊時(shí)，中央扶手區(qū)即可展開變成一個(gè)工作臺(tái)，停車時(shí)可以把筆記本，茶杯等置放在工作臺(tái)上，方便駕駛員臨時(shí)辦公或者休閑，極具人性化關(guān)懷和溫度。

作為美式皮卡文化的代表，福特皮卡帶給眾多車主的不僅僅是一往無(wú)前的征服樂(lè)趣，更有無(wú)拘無(wú)束，自由暢快的寫意生活。

作者：leo

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