天天時訊：寶馬全新X1首曝 軸距加長/動力升級 或3月投產

(資料圖片僅供參考)

網易汽車12月16日報道日前，根據第366批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示信息：寶馬全新X1正式通過申報。全新X1使用了最新的家族化設計，而中國版則對軸距進行加長，比海外版增加110mm。據悉，新車或將在2023年3月份開始本土化生產，而全新iX1（純電版）則將在2023年7月投產。

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寶馬全新X1的的長寬高分別為：4616、1845、1641mm，軸距2802mm；相比海外版全新X1的車身尺寸在長度（4500mm）和軸距（2692mm）上分別增加了116mm和110mm，同時比現款國產X1軸距（2780mm）也長了22mm；通過上述尺寸對比表來看，全新X1的整體尺寸不僅明顯超過現款車型，也更接近現款X3。同時根據申報信息，寶馬全新X1依然采用5座布局，相信會有更好的后排空間表現。

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根據申報信息，寶馬全新X1將會繼續搭載1.5T L3（型號為B38A15R）和2.0T L4（型號為B48A20R）兩款發動機，最大凈功率分別為115kW和150kW。值得一提的是，寶馬一項采用最大凈功率作為發動機的最大功率進行宣傳。作為參考，2022款X1所搭載的1.5T L3（型號為B38A15C）和2.0T L4（型號為B48A20C）功率分別為103kW和141kW。

全新X1采用了寶馬X家族的最新設計風格，整體視覺效果更顯運動，車身比例也更加和諧。其中，前格柵采用巨大的垂直設計，下方采用分段式通風科和運動化保險杠造型，搭配銳利的LED前燈組，顯得格外有神。

新車的車尾層次感很強，勺子型LED尾燈、內凹的牌照框和底部銀色護板，將尾部簡約的線條展現的更有立體感。

值得一提的是，全新X1還會提供xLine和M Sport兩種外觀套件，分別配備銀色護板和大尺寸進氣口等外觀配件；并提供225/55 R18、245/45 R19、245/40 R20三種輪胎規格，和5種輪圈樣式，以滿足不同消費者的喜好。另外根據申報信息，寶馬全新X1還將會標配后攝像頭和天窗兩項配置。

作為寶馬X家族中最親民的車型，X1一直有著不錯的銷量和用戶口碑；全新車型勢必會繼續夯實前代車型打下的基礎，并以更大空間、更強動力、更新的科技，贏得更多消費者的青睞。

作者：leo

關鍵詞： 網易汽車