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特斯拉在德國(guó)建造Gigafactory 4(超級(jí)工廠4)的計(jì)劃可能會(huì)被推遲。
【資料圖】
日前,特斯拉計(jì)劃投資40億歐元(約合44億美元)在德國(guó)建造的Gigafactory 4遇到一些問(wèn)題。1月8日,據(jù)外媒報(bào)道,由于工廠所在地的森林里,生活著一種瀕危的蝙蝠,所以特斯拉需在這些瀕危蝙蝠轉(zhuǎn)移之后才能動(dòng)工。
圖片來(lái)源:特斯拉官網(wǎng)
2019年11月2日,埃隆·馬斯克(Elon Musk)在柏林的一個(gè)頒獎(jiǎng)典禮上,親自宣布特斯拉將在德國(guó)柏林建設(shè)超級(jí)工廠。馬斯克表示,該工廠一共占地300公頃,位于德國(guó)柏林以東的格林海德地區(qū)。2019年12月11日,德國(guó)媒體 《Bild》報(bào)道稱,特斯拉德國(guó)工廠占地面積大約相當(dāng)于420個(gè)足球場(chǎng),將創(chuàng)造10000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
據(jù)外媒報(bào)道,由于需要砍伐多達(dá)70公頃的森林用以建設(shè)Gigafactory,特斯拉承諾砍伐之后,會(huì)在附近的另一區(qū)域重新植樹造林,且面積為所砍伐面積的3倍。即便如此,特斯拉在德建廠依然遭到一些環(huán)保人士的質(zhì)疑,因?yàn)檫@一舉動(dòng)可能會(huì)威脅到區(qū)域內(nèi)的稀有動(dòng)物。
自然保護(hù)協(xié)會(huì)(Nabu)說(shuō),特斯拉需要特別許可才能重新安置蝙蝠。納布·勃蘭登堡州董事總經(jīng)理克里斯蒂安·施羅德(ChristianeSchr?der)對(duì)《柏林日?qǐng)?bào)》表示:動(dòng)物一直處于冬眠狀態(tài),直到2月和3月底,在這些時(shí)間段中,不應(yīng)打擾蝙蝠。
根據(jù)規(guī)劃,特斯拉將在德國(guó)的Gigafactory 4生產(chǎn)Model Y車型,其中包括電池生產(chǎn)、動(dòng)力總成制造以及最終組裝的工作。至于生產(chǎn)的車型,據(jù)外媒Electrek推測(cè),特斯拉“未來(lái)的車型”有三種可能:一是特斯拉將在Gigafactory 4工廠生產(chǎn)的歐洲版本車型;二是皮卡Cybertruck;三是下一代特斯拉Roadster跑車。
建成之后,柏林超級(jí)工廠將成為特斯拉的第三座整車組裝工廠、第二座海外超級(jí)工廠和整車組裝廠。在此之前,特斯拉在美國(guó)紐約和中國(guó)上海已分別建設(shè)超級(jí)工廠,并已投入使用。
2014年6月,特斯拉在內(nèi)華達(dá)州Sparks附近的 Gigafactory 1 破土動(dòng)工。目前,該結(jié)構(gòu)的占地面積已超過(guò)190萬(wàn)平方英尺。不過(guò),特斯拉宣稱Gigafactory 1 只完成了30%。竣工后,Gigafactory將成為世界上最大的建筑,并且完全由可再生能源提供動(dòng)力。
2017年,特斯拉開始在Gigafactory 2(位于紐約州布法羅市的一個(gè)120萬(wàn)平方英尺的工廠)生產(chǎn)太陽(yáng)能電池和組件。截止目前,特斯拉已經(jīng)在Gigafactory 2創(chuàng)造了近800個(gè)工作崗位。
2019年1月7日,特斯拉Gigafactory 3在上海臨港區(qū)開工,2019年10月7日正式投產(chǎn)。2020年1月7日,在上海工廠生產(chǎn)的特斯拉Model 3正式開啟交付。
據(jù)馬斯克透露,特斯拉計(jì)劃在全球建設(shè)10座至12座電動(dòng)汽車制造工廠。
關(guān)鍵詞: 超級(jí)工廠 工廠生產(chǎn)
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