因半導(dǎo)體零部件短缺 現(xiàn)代汽車暫停巴西工廠運(yùn)營

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，由于半導(dǎo)體零部件短缺，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車已決定從 7 月 5 日起暫停圣保羅 Piracicaba 工廠運(yùn)營，并于 7 月 12 日部分恢復(fù)運(yùn)營。

IT之家了解到，這并非現(xiàn)代汽車首次因半導(dǎo)體短缺而暫停工廠運(yùn)營。6 月 14 日，現(xiàn)代汽車稱由于半導(dǎo)體短缺和例行維護(hù)，其美國工廠暫時(shí)停工三周。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)此前報(bào)道，全球不斷加劇的“芯片荒”，讓汽車行業(yè)的缺芯問題，逐漸傳導(dǎo)到消費(fèi)端，不少熱門車型“一車難求”。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于芯片短缺的持續(xù)影響，全球汽車?yán)塾?jì)停產(chǎn)數(shù)量已達(dá) 299 萬輛。