日前,網絡上流傳這一張名為“關于研究總院放假的通知”,值得注意的是,該文件來自眾泰汽車股份有限公司人力資源部。
文件內容顯示,自2020年11月30日起,研究總院全體員工放假,退崗人員及時間另行通知。
同時,眾泰汽車要求在放假期間,安排人員值班,做好技術數據等資產的安全保護工作。這意味著,眾泰汽車研發也不正式停止。
事實上,早在2019年開始,眾泰汽車的生產經營以愈發困難。數據顯示,眾泰汽車2019年實現營業收入29.86億元,同比減少79.78%;虧損111.9億元。
進入到2020年,眾泰汽車危機進一步惡化,員工討薪、經銷商維權,甚至控股股東也陷入破產境地……
根據其披露的2020年上半年財報顯示,上半年眾泰汽車營業收入為7.7億元,同比下降76.69%;歸屬于上市公司股東凈利潤虧損10.34億元,同比下降256.08%。
此前,浙江永康農村商業銀行股份有限公司以眾泰汽車不能清償到期債務,并且已明顯缺乏清償能力,但仍具有較高的重整價值為由,向金華中院提出對公司進行重整的申請。
不過眾泰方面表示,眾泰汽車尚未收到法院對浙江永康農商行申請公司重整事項的裁定書,浙江永康農商行的申請是否被法院受理,公司是否進入重整程序尚存在重大不確定性。
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