取消70歲年齡上限、機動車年檢有變化 你一定要了解的交管12條新政看這里

10月22日，公安部召開新聞發布會，針對深化公安交管“放管服”改革，推出優化營商環境，圍繞“異地辦”“便捷辦”“網上辦”三個方面，推出12項公安交管“放管服”改革新措施，12項交管新規和全國廣大汽車及摩托車車主都有著密切關系。新規主要涉及摩托車登記考證、機動車登記、二手車出口、機動車年審、駕駛證申領和互聯網在線服務六個方面，并將于11月20日開始在全國范圍內實施，今天我們就來看看這12項不得不了解的交管新規。

摩托車登記考證(2項)

在摩托車登記考證方面，涉及新規有兩條，其一是推行摩托車駕駛證“全國通考”。申請人可以憑居民身份證在全國范圍內任一地方申領摩托車駕駛證，無需再提交居住證或居住登記憑證。其二是推行摩托車轉籍信息網上轉遞。對于全國范圍內辦理摩托車轉籍登記的申請人，可以直接到車輛遷入地車輛管理所申請辦理，無需再回遷出地進行驗車、提檔，車輛信息網上轉遞等流程。

近年來快遞、外賣等業務領域的擴大，迅速增加了在外地駕駛摩托車務工的人員數量，摩托車異地考證等現象越來越多，實行和小型汽車一樣的駕駛證全國“一證通考”和檔案網轉措施，對于摩托車駕駛員來說絕對是里程碑式的好消息。

機動車登記(1項)

在機動車新車注冊登記方面，本次新規變化主要在于試行私家車登記持身份證全省通辦。按照《機動車登記規定》，機動車所有人在戶籍地以外辦理機動車登記的，需提交所在地居住證明。在本次新規中，對本省戶籍居民在省(區)內異地辦理小微型非營運載客汽車新車注冊登記的，申請人無需再提交居住證或居住登記憑證，憑居民身份證直接申請即可。該項措施會先在內蒙古、安徽、福建、江西、湖北、廣東、廣西、海南、貴州、云南、陜西、甘肅等12個省(區)試點，另外，對于已實施小客車總量調控的地區，仍需按當地政策執行。

便利二手車出口(2項)

2019年，商務部會同公安部、海關總署印發《關于支持在條件成熟地區開展二手車出口業務的通知》，部署在全國試點推行二手車出口，本次交管新規中對于二手車出口方面有2項舉措，一是便利臨牌核發。對二手車出口企業收購機動車用于出口的，可直接申領臨時行駛車號牌，無需核發正式號牌，簡化手續。

二是便利轉移登記。對于在異地收購機動車進行二手車出口的企業，可在機動車原登記地直接申領臨時行駛車號牌，無需返回企業所在地辦理。兩項舉措均大大減少了二手車出口企業的工作成本和辦事周期。

機動車年檢(1項)

在機動車年檢方面，本次新規主要變化主要在于擴大私家車免檢范圍和優化檢驗周期。在免檢范圍方面，目前實行的是6年以內的非營運6座以下小微型客車免檢政策，新規將6年以內的7-9座非營運小微型客車(面包車除外)也納入了免檢范圍。

在檢驗周期方面，目前針對超過6年不滿10年的非營運小微型客車(面包車除外)，檢驗周期為每年檢驗1次，新規放寬至每兩年檢驗1次，這樣一來，私家車10年內僅需在第6年和第8年上線檢測2次。對10年以上的私家車，仍按現行檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的每半年檢驗一次。

需要注意的是，面包車、非法改裝被依法處罰的車以及造成人員傷亡的交通事故的車，三種情況由于考慮到車輛和駕駛者的安全隱患，此次暫不納入免檢范圍。

目前世界上絕大多數國家和地區的機動車檢驗制度均和我國一樣分兩個階段，新車免檢周期在3到6年，德國、法國、意大利、日本、韓國等大多數國家的舊車檢驗周期為每2年檢驗1次，此次新規實施后，我國的汽車檢驗周期調與世界上大多數國家基本一致。

駕駛證申領(3項)

在駕駛證申領方面，本次新規主要涉及3項內容。一是放寬小型汽車駕駛證申領年齡。申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證的年齡上限由70周歲調整為不作限制，但是對70周歲以上考領駕駛證的人員，需要增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，和每年一次的體檢，并需提交體檢證明。

二是優化大型客貨車駕駛證申領條件。將申請大型客車、牽引車駕駛證的年齡下限由26周歲、24周歲降低至22周歲，申請大中型客貨車駕駛證年齡上限由50周歲調整至60周歲。同時縮短增駕時間間隔，對申請大型客車駕駛證的駕駛員，由取得大型貨車駕駛證至少5年縮短至3年;對于申請牽引車和中型客車駕駛證的駕駛員，由取得大型貨車駕駛證至少3年縮短至2年。不過安全標準并沒有絲毫降低，增駕大型客貨車駕駛證時依然需要無相應周期的滿分記錄。

三是擴大體檢醫療機構范圍。對辦理機動車駕駛證需要提交身體條件證明的，體檢機構由縣級或者部隊團級以上醫療機構擴大到符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構。

另外，新規還推出了便利殘疾人家庭共用車輛的措施，對于持有C2小型自動擋汽車駕駛證(含C2)以上的人員，可駕駛上肢殘疾人專用小型自動擋載客汽車，便利殘疾人家庭成員及其他服務殘疾人出行的人員共用車輛。

新規對于駕駛證的申領，從普通駕駛證的最高年齡限制，到增駕的年齡及時間間隔限制以及體檢機構和殘疾人家庭用車等措施均有所放寬，考慮得較為周到且人性化，希望新規出臺后能使揪心的老年代步車亂象得到控制。

互聯網在線服務(3項)

在互聯網在線服務方面，新規主要涉及3項舉措。一是推行道路運輸企業信息查詢提示服務。公安交管部門通過互聯網交通安全綜合服務管理平臺，向道路運輸企業推送交通安全風險預警提示，提供查詢本企業機動車和駕駛人交通違法、事故等信息服務。

二是推行駕駛人交通安全記錄網上查詢。駕駛人可以通過“交管12123”APP 查詢、下載近三年交通責任事故、準駕車型變化、交通違法和記滿分等記錄，方便其在申請道路運輸從業資格證件和工作應聘等生產生活中出示使用交通安全記錄電子憑證。

三是試點開展機動車交強險信息在線核查。在試點地區辦理機動車登記、核發檢驗合格標志時，車輛管理所網上核查機動車交強險信息，申請人無需再提交紙質憑證。

結語

將在全國范圍內舉行實施的12項交管新規和幾乎每一個駕駛員都有著密不可分的關系，目前青島等地已經針對新規內容開始推行改革，11月20日之后，廣大駕駛員朋友們的車輪生活將會更便利，也希望更多的便民改革能繼續推出。