馬牌自修補(bǔ)輪胎量產(chǎn)上市

相信有不少車主，遇到過車胎被扎漏氣這樣的煩心事。而如果沒有備胎更壞或者趕時間時，鬧心指數(shù)也是直線上升。不過，如果有一款輪胎能夠免去車胎被扎的煩惱，相信這款輪胎一定能夠吸引到不少車主。而馬牌輪胎一項新技術(shù)就解決了這一問題。

日前，德國馬牌輪胎宣布，旗下搭載ContiSeal™自修補(bǔ)技術(shù)輪胎產(chǎn)品在合肥生產(chǎn)基地實(shí)現(xiàn)本土化量產(chǎn)，并正式上市銷售。這也是馬牌輪胎首次在亞太地區(qū)引入ContiSeal™自修補(bǔ)技術(shù)生產(chǎn)線，并且為馬牌在全球繼葡萄牙和捷克之后第三處具有自修補(bǔ)輪胎生產(chǎn)能力的基地。

據(jù)了解，該款自修補(bǔ)技術(shù)輪胎已經(jīng)在蔚來汽車配套，搭載于蔚來最近交付的ES8車型之上。未來馬牌輪胎還將與更多主機(jī)廠合作，針對中國路況及車輛特點(diǎn)，給消費(fèi)者提供更加安全可靠的自修補(bǔ)輪胎。

ContiSeal™技術(shù)利用輪胎內(nèi)側(cè)特制的粘性密封層，在輪胎被異物刺穿(直徑不超過5毫米)時迅速封閉破洞，當(dāng)異物脫落后保持密封狀態(tài)。

在ContiSeal™技術(shù)的支持下，80%的輪胎刺穿可以在一瞬間得到解決，大部分車主都不會察覺自己的車胎剛剛被扎破了。

除此之外，粘性密封層可有效附著在胎面內(nèi)側(cè)，有效使用壽命最長可達(dá)10年。這也就意味著，用戶無需因擔(dān)心車胎漏氣而為車輛準(zhǔn)備備胎。只需定時檢查輪胎的磨損及安全狀況，就可保障自己行車途中的輪胎安全。